ビュー: 0 著者: Kun Tang 公開時間: 2026-01-13 起源: 済南YZH機械設備有限公司
建設業界や鉱業業界では、時は金なりであり、岩石やコンクリートを破壊できる速度が利益率を決定します。この分野では、2 つのテクノロジーが主流となっています。 油圧ブレーカー と 空気圧ブレーカーという.
どちらも材料を破砕するという同じ基本的な目的を果たしますが、まったく異なる物理原理に基づいて動作します。間違ったものを選択すると、現場での電力不足や不必要な燃料コストが発生する可能性があります。
このガイドでは、特定のプロジェクトに最適な機器を選択する方法を決定するのに役立つように、両方のシステムの仕組み、パフォーマンス、経済性を詳しく説明します。
性能の違いを理解するには、まずピストンを駆動するものを確認する必要があります。
油圧ハンマーは、キャリア (掘削機やペデスタル ブームなど) から供給される油圧作動油を使用して動作します。
メカニズム: 作動油は 非圧縮性流体です。高圧でシリンダー内にポンプで送り込まれると、巨大な力でピストンを駆動します。
サイクル: バルブ システムによって流れが切り替わり、ピストンが工具 (チゼル) に衝突してから後退します。オイルは圧縮できないため、エネルギー伝達はほぼ瞬時に行われ、非常に効率的です。
空気圧ハンマーは、外部コンプレッサーから供給される圧縮空気によって駆動されます。
メカニズム: 空気がシリンダーに入り膨張し、ピストンを押し下げます。
制限: 空気は 圧縮性気体であるため、エネルギー伝達にわずかな「スポンジ状」または遅延が生じます。エンジンのエネルギーの多くは、空気が工具に到達する前に圧縮中に熱として失われます。
2 つを比較すると、一般的に油圧ブレーカーは、過酷な用途においては空気圧ブレーカーよりも優れた性能を発揮します。
油圧: 大幅に高い 出力重量比を実現します。油圧ブレーカーは、サイズが 2 倍の空気圧ブレーカーと同じ衝撃エネルギー (ジュール) を供給できます。そのため、採掘や大規模な解体の標準となっています。
空気圧: 一般に、一撃あたりの衝撃エネルギーが少なくなります。軟質から中程度の材料には効果的ですが、油圧ユニットと比較して硬い花崗岩や鉄筋コンクリートには困難を伴います。
油圧: 最新の油圧ユニットは「消音」されているか、ボックスに密閉されていることがよくあります。システムはクローズドループであるため、大きな排気音はありません。
空気圧: 騒音レベルが高いことで有名です。ストロークごとに高圧の空気 (排気) が放出され、大きな衝撃音を生成します。これには、多くの場合、厳格な聴覚保護ゾーンが必要です。
油圧: きれいなオイルと定期的なシールのメンテナンスが必要です。ただし、（油圧オイルを介して）自己潤滑するため、オイルがきれいに保たれていれば内部の摩耗は最小限に抑えられます。
空気圧式: 可動部品が少ないシンプルな設計ですが、寒い季節には圧縮空気ライン内の湿気により「凍結」する傾向があります。
プロジェクトに重機が含まれる場合、これが唯一の現実的な選択肢です。
採掘および採石業: 特大の岩石の破砕および一次破砕用。
大規模な解体: 厚いコンクリート基礎を破壊します。
掘削機のアタッチメント: 掘削機にはすでに油圧システムが装備されているため、 油圧ハンマー はシームレスで効率的です。
手持ち作業： 軽度の舗装破砕や機械が入らない狭い場所での作業に。
油圧力のない現場: 掘削機はなく、牽引式エアコンプレッサーがある場合。
空気圧: 最初に購入する方が安価です (特にハンドヘルドユニット)。ただし、エアコンプレッサーとその燃料のコストも考慮する必要があります。
油圧: アタッチメントの初期投資が高くなります。ただし、空母のエンジンを使用して動作するため、燃料効率ははるかに優れています。
油圧システムは通常、入力エネルギーの 80 ～ 90% をツールに伝達します。空気圧システムは未満になることがよくあります。 50% 、空気を圧縮する際の熱損失により、効率が1 年間の運用で、燃料を節約できます。 油圧ハンマーは かなりのものになる可能性があります。
結論は明らかです。 スケールが選択を決定します。
小規模な手作業の作業には、空気圧ツールが依然として役立ちます。ただし、産業効率、採掘、重建設の場合は、 油圧ブレーカーが 優れた選択肢です。より高い衝撃エネルギー、優れた燃料効率、より静かな動作を実現します。
掘削機やペデスタル ブームの生産性を最大限に高めたい場合は、高性能油圧システムに投資することが収益を高めるための最も賢明な決定です。
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Q1: 油圧ブレーカーは水中でも作動しますか?
A: はい、ただし専用のキットが必要です。標準的な油圧ブレーカーは、水が衝撃室に侵入してピストンを損傷する可能性があるため、そのままでは水中で使用できません。チャンバーの圧力を維持するには、水中圧縮空気キットが必要です。
Q2：油圧式とエア式ではどちらのブレーカーが長持ちしますか？
A: 油圧ブレーカーは、正しくメンテナンスされていれば、一般に耐用年数が長くなります。作動油は内部コンポーネントを潤滑し、冷却します。空気圧ツールは、圧縮空気中の湿気により内部腐食が発生することがよくあります。
Q3: 油圧ブレーカーはなぜ強力なのでしょうか?
A: それは物理学によるものです。作動油は非圧縮性であるため、瞬間的かつ大規模な圧力伝達 (多くの場合 2000 PSI 以上) が可能です。空気は圧縮性があり、岩に衝突する前にエネルギーの一部を吸収するバネのように作用します。
Q4: 油圧ハンマーを掘削機に適合させるにはどうすればよいですか?
A: 重量、そしてさらに重要なことに、 キャリアの 油圧流量 (LPM) と 作動圧力を一致させる必要があります。ポンプが提供できる以上の流量を必要とするハンマーを使用すると、パフォーマンスが低下します。
