ビュー: 0 著者: Kun Tang 公開時間: 2026-02-09 起源: 済南YZH機械設備有限公司
重工業の世界では、 油圧ロックブレーカーは、 降伏を拒否する材料に対する究極のソリューションです。解体時の鉄筋コンクリートの粉砕から、一次破砕機での巨大な花崗岩の岩の除去まで、これらの機械は業界の主力製品です。
しかし、加圧された油は、200MPa の石を砕くことができる岩石を砕く力にどのように正確に変換されるのでしょうか?
内部機構を理解する Rock Breaker Booms System は、 オペレーターとエンジニアにとって同様に不可欠です。これは、適切な機器の選択、故障の診断、総当たりの背後にある精密エンジニアリングの評価に役立ちます。
油圧ブレーカーは閉ループ油圧システムです。外観はシンプルですが、内部は精密加工された部品が複雑に組み合わされています。
掘削機のポンプであっても、固定ペデスタル ブームの専用パワーパックであっても、このコンポーネントは機械エネルギーを油圧エネルギー (流量と圧力) に変換します。オイルをシステムに押し込みます。
このスプールバルブがリズムを決定します。オイルの流れの方向を素早く切り替え、ピストンの上下にオイルを交互に送り込みます。この切り替えは 1 分間に数百回発生します。
シリンダー内の唯一の主要な可動部品。高速で上下に動き、破城槌の役割を果たします。
最新の高性能ブレーカーにとって不可欠です。 「バックヘッド」に位置するこのチャンバーには圧縮窒素ガスが充填されています。荷重をかけられたバネのように作用し、アップストロークでエネルギーを蓄え、ダウンストロークで爆発的にエネルギーを放出して衝撃を増幅します。
物理的に岩を叩く熱処理されたスチールロッド。ピストンとともに上下には動きません。むしろ、ブッシュ内で「浮いて」おり、ピストンからの運動エネルギーの伝達を受け取ります。
油圧砕石機の動作は、サイクルです 位置エネルギーが に変換される 運動エネルギー。段階的なサイクルは次のとおりです。
作動油はシリンダ室の底部に入ります。圧力によりピストンが上方に押し上げられます。ピストンが上昇すると、バックヘッド アキュムレーター内の窒素ガスが圧縮されます。
物理学: システムは位置エネルギーを構築しています。
ピストンがストロークの頂点に達すると、制御バルブが動きます。高圧オイルが 上部に入る経路を開き、下部のオイルを戻りラインに排出します。 シリンダーの
ここで魔法が起こります。ピストンは 2 つの 力によって押し下げられます。
ポンプからの作動油の圧力。
膨張する窒素ガスが蓄えられたエネルギーを放出します。この組み合わせにより、ピストンが巨大な速度まで加速されます。
ピストンが工具(チゼル)の先端に当たります。これが運動エネルギーの伝達です。応力波は工具を伝わって岩に伝わります。応力波が岩石の引張強さを超えると、材料は破壊されます。
なぜ油圧式なのか ロックブレイカーブームシステムは ドロップボールと二次発破を置き換えましたか?
全方向にエネルギーを放出する(飛び石や構造的損傷を引き起こすことが多い)発破とは異なり、油圧ブレーカーはエネルギーの 100% を特定の点に向けます。これにより、重要なインフラストラクチャの近くで「外科的」破壊が可能になります。
採掘では、固定台座ブームにより、詰まりを取り除くために人員がクラッシャーボックスに入る必要がなくなります。このシステムは、補助機器の導入に伴う「停止と開始」の遅延を発生させることなく、継続的な資産保護を提供します。
最新の油圧システムは可変です。オペレーターは頻度 (1 分あたりの打撃数) と衝撃力を調整できます。
ハードロック: 低周波、高出力。
柔らかい素材: 高周波、低電力。
油圧式岩石破砕機は、流体力学と冶金学の驚異です。単なる石油の流れを、地球の形を変えてしまうほどの破壊力に変えるのです。
プラント管理者にとって、この原則を理解することは、油圧の完全性を維持すること、つまりオイルをきれいに保ち、ガス圧力を正しく保つことの重要性を強調します。
電力を考慮して設計されたシステムが必要ですか?当社の包括的な製品ラインナップをご覧ください。 Rock Breaker Booms Systems は、最大の出力と最小限のエネルギー浪費を実現する高効率油圧回路で設計されています。
Q1: 砕石機における窒素ガスの役割は何ですか?
A: 窒素ガスはショックアブソーバーとパワーブースターとして機能します。ピストンの上昇行程中にエネルギーを蓄え、下降行程中にエネルギーを放出することで、ポンプからの追加の油圧流量を必要とせずに衝撃力を増加させます。
Q2: 作動油が熱くなるのはなぜですか?
A: 熱は、オイルがバルブやホースの中を高速で移動する際の摩擦や、 ないエネルギー(無駄なエネルギー)によって発生します。 岩石を砕か効率的 Rock Breaker Booms システムは 、この熱を管理するクーラーを備えて設計されています。
Q3: 戻りラインの圧力が高すぎる場合はどうなりますか?
A: 戻りラインの高い背圧は、アップストローク中にピストンにブレーキのように作用します。これにより、ブレーカーの周波数 (速度) と衝撃電力が低下し、ブレーカーが過熱する可能性があります。
Q4: 油圧ブレーカーは水中でも使用できますか?
A: はい、ただし水中キットを装備している場合に限ります。ピストンのサイクル中にパーカッションチャンバーに水が吸い込まれ、シールが損傷するのを防ぐために、ブレーカーハウジングに圧縮空気を供給する必要があります。