YZH Cabin-Controlled Pedestal Rock Breaker Boom Systems at Underground Environment | ການຄວບຄຸມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປອດໄພຈາກຫ້ອງໂດຍສານຜູ້ປະຕິບັດງານ

ເປັນຫຍັງຕີນລົດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານຈຶ່ງເປັນບ່ອນຢູ່ໃຕ້ດິນທີ່ເໝາະສົມ

ລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອະວະກາດ, ການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກ ແລະ ບໍ່ປອດໄພສຳລັບຜູ້ປະກອບການທີ່ຈະຢືນຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດດຶງດູດ ຫຼື ປາກຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອປະຕິບັດການແຕກຫັກ. ເບມຕີນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ປິດລ້ອມ—ທັງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ໆກັບບູມ ຫຼືຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ—ດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ ແລະຈໍສະແດງຜົນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດເກັບມ້ຽນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະວາງສາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ.

ວິທີການນີ້ປະສົມປະສານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງ pedestal boom ຄົງທີ່ກັບ ergonomics ແລະການເບິ່ງເຫັນຂອງສະຖານີປະຕິບັດການທີ່ອຸທິດຕົນ, ການປັບປຸງທັງຄວາມປອດໄພແລະຜົນຜະລິດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ.

ບັນຫາໃຕ້ດິນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແກ້ໄຂ

• ຄູ່ມືອັນຕະລາຍ breaking ຢູ່ຈຸດ drawpoints ແລະ grizzlies

• ຕາມປະຫວັດສາດແລ້ວ, ຄົນງານຕ້ອງເຂົ້າໄປໃກ້ບ່ອນເຈາະ ຫຼື ແຮ່ແຮ່ທີ່ມີແຖບ ຫຼື ເຄື່ອງມືນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນນີ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນກິດຈະກຳທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງໃນບໍ່ແຮ່.

• ລະບົບຄວບຄຸມຫ້ອງໂດຍສານອະນຸຍາດໃຫ້ເບກເກີເຮັດວຽກຜ່ານຊ່ອງເປີດໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ຫລັງແກ້ວແລະເຫຼັກກ້າ, ຫ່າງຈາກຫີນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

• ຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນຢູ່ໃນ crushers ໃຕ້ດິນແລະຜ່ານແຮ່

• ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນມັກຈະມີສາຍສາຍຕາທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າບ່ອນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະບ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືເບກເກີຖືກໂດດເດັ່ນ.

• Booms ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານສາມາດຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມທີ່ວາງໄວ້ສໍາລັບການເບິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະ, ເມື່ອຕ້ອງການ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະແສງສະຫວ່າງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການວາງຕົວເບກເກີຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

• ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດການແລະເງື່ອນໄຂໃຕ້ດິນທີ່ຮຸນແຮງ

• ຄວາມຮ້ອນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງລົບກວນໃນຫົວໃຕ້ດິນຢ່າງໄວວາຜູ້ປະກອບການຢາງ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດ.

• ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ, ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຈັດວາງໄວ້ໄດ້ດີ ຮອງຮັບການເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເມື່ອມີການສັ່ນສະເທືອນເລື້ອຍໆ.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງຫ້ອງໂດຍສານ

ລາຍລະອຽດຂອງ YZH ກ່ຽວກັບລະບົບເບຣກເກີເບກເກີ pedestal rocker boom ແລະສະຖານີ rockbreaker ໃຕ້ດິນໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ມີການເພີ່ມຄຸນສົມບັດສະເພາະຂອງຫ້ອງໂດຍສານ:

• pedestal boom ແລະ breaker

• ການບູມແບບໜັກໜ່ວງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຕີນລົດຂ້າງເຄື່ອງປັ່ນ, ແກສລີ ຫຼືທາງຜ່ານແຮ່, ອອກແບບມາເພື່ອໝູນໃຊ້ຫີນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຫຼຸດພວກມັນໃຫ້ຢູ່ບ່ອນ.

• ໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດສໍາລັບແຮ່ໃຕ້ດິນແມ່ນຕິດຢູ່ປາຍຂອງບູມເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານການທໍາລາຍຂັ້ນຕົ້ນແລະມັດທະຍົມ.

• ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດລິກ

• ຊຸດພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກສະໜອງການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະແຮງດັນໃຫ້ກັບບູມ ແລະ ເບກເກີ, ຂະໜາດສຳລັບໜ້າທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ໜ່ວຍບໍລິການແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫ່າງຈາກເຂດທີ່ແຕກຫັກໃນທັນທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການບໍລິການງ່າຍຂຶ້ນ.

• cabin ປະຕິບັດການແລະການຄວບຄຸມ

• ຫ້ອງໂດຍສານປະກອບມີບ່ອນນັ່ງຜູ້ປະຕິບັດການ ergonomic, joysticks ແລະແຜງຄວບຄຸມ, ແລະສາມາດຖືກວາງໄວ້ໃກ້ກັບບູມຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

• ການຄວບຄຸມດ້ວຍມື, ທະນາຄານວາວແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກຈັດລຽງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນທີ່ຈໍາກັດ.

• ທາງເລືອກການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະຂັ້ນສູງ

• ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງບາງ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພີ່ມເຕີມ (ສາຍຫຼືໄຮ້ສາຍ) ແລະການດໍາເນີນການທາງໄກ - ເຖິງຫຼາຍກິໂລແມັດໃນລະບົບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ - ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການ booms ຫຼາຍຈາກສູນບັນຊາການສູນກາງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຕ້ດິນປົກກະຕິ

ອີງຕາມບັນທຶກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ rockbreaker ໃຕ້ດິນແລະຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ YZH, ລະບົບ pedestal boom ຄວບຄຸມ cabin-controlled ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຢູ່ທີ່:

• ຄາງກະໄຕໃຕ້ດິນ ແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ບ່ອນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການວາງສາຍໃນຫ້ອງຕ້ອງການການແຕກເລື້ອຍໆ ແຕ່ການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງແມ່ນບໍ່ປອດໄພ.

• ຮ່ອງຮອຍ grizzlies ແລະແຮ່ຜ່ານ inlets, ບ່ອນທີ່ໂງ່ນຫີນສາມາດໂຄ້ງຜ່ານຊ່ອງເປີດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແຍກຫຼື dislodged ຈາກໄລຍະທີ່ປອດໄພ.

• ຈຸດໂອນໃຕ້ດິນ ແລະຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສຽບບາງເທື່ອດ້ວຍຕ່ອນແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຕ້ອງການການທຳລາຍທີ່ຄວບຄຸມໄດ້.

ໃນທຸກກໍລະນີ, ຫ້ອງໂດຍສານຊ່ວຍຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການມີທັງການເບິ່ງເຫັນ ແລະການປົກປ້ອງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຫຼົ່ານີ້.

ຈາກແນວຄວາມຄິດຂອງຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ການຈັດວາງຫ້ອງໂດຍສານສະເພາະລະເບີດຝັງດິນ

ເຖິງວ່າຈະຖືກໂຄສະນາເປັນ 'ລະບົບເບຣກເກີເບຣກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ,' ການຕິດຕັ້ງແຕ່ລະອັນແມ່ນຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເຂົ້າກັບໂຄງຮ່າງຂອງລະເບີດຝັງດິນ ແລະປັດຊະຍາການຄວບຄຸມ:

• ວິສະວະກອນ YZH ປະເມີນຂະຫນາດຂອງຫົວ, ຕໍາແໜ່ງ crusher ຫຼື grizzly ແລະພື້ນທີ່ວາງສາຍທີ່ຄາດວ່າຈະກໍານົດຂອບເຂດການຂະຫຍາຍຕົວ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງຕີນແລະການຈັດວາງຫ້ອງໂດຍສານ.

• ການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ - ຈາກການດໍາເນີນງານພຽງແຕ່ຫ້ອງໂດຍສານເຖິງຫ້ອງໂດຍສານປະສົມປະສານແລະການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມີທາງເລືອກສໍາລັບການລວມວິດີໂອ.

• ແພກເກດທີ່ສົມບູນ - ບູມ, ເບກເກີ, ຫນ່ວຍພະລັງງານແລະຫ້ອງໂດຍສານ - ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນການແກ້ໄຂ turn-key ພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນ.

ໂທຫາການປະຕິບັດ

ຖ້າການຂຸດຂຸມຂະໜາດໃຕ້ດິນ ແລະການຄ້າງຢູ່ໃຕ້ດິນຍັງຖືກເກັບກູ້ໂດຍຄົນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງ crushers ເປີດ, grizzlies ຫຼື ore passes, ລະບົບ YZH cabin-controlled pedestal rock boom boom ສາມາດທົດແທນການປະຕິບັດເຫຼົ່ານັ້ນດ້ວຍການແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພກວ່າ, ວິສະວະກໍາ.

ແບ່ງປັນຮູບແບບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງທ່ານ, ຄຸນລັກສະນະຂອງແຮ່ ແລະຂໍ້ກໍານົດການຄວບຄຸມ, ແລະ YZH ຈະອອກແບບການປັບຄ່າ pedestal boom ຄວບຄຸມ cabin ເຫມາະກັບລະເບີດຝັງດິນຂອງທ່ານ.