Görüntüleme: 0 Yazar: Kun Tang Yayınlanma Zamanı: 2026-01-28 Menşei: Jinan YZH Makine Equipment Co, Ltd
Tünel inşaatı dünyadaki en karmaşık mühendislik zorluklarından biridir. İster İsviçre Alpleri'ni aşın ister hareketli bir metropolün altına bir metro hattı kazın, jeoloji tempoyu belirler.
Tünel Açma Makineleri (TBM'ler) manşetlere çıkarken Rockbreaker , TBM'nin yapamayacağı görevleri yerine getiren çok yönlü bir makinedir. İlk şaft batmasından destek kurulumu için tünel duvarlarının hassas şekilde kesilmesine kadar hidrolik kırıcılar vazgeçilmezdir.
Ayrıca, kazılan kaya akışının yönetilmesi özel ekipman gerektirir. burası Kaya Kırıcı Bom Sistemleri, yer altı kırıcılarının ve bozkırların hiçbir zaman engellenmemesinin sağlanmasında çok önemli bir rol oynamaktadır.
İşte kaya kırıcıların tünel inşaatını dönüştürdüğü 6 spesifik uygulama.
Her tünel patlatma yapılmasına izin vermez.
Senaryo: Kısa tünellerde veya hassas jeolojiye sahip alanlarda (yumuşak kaya veya karışık zemin), patlayıcı kullanmak çok riskli veya pahalıdır.
Uygulama: Ekskavatörlere monte edilen kaya kırıcılar birincil kazı aracı görevi görür. Kaya yüzeyini (başlık) mekanik olarak kırarlar ve delme ve patlatma işlemlerinin durma-başlama döngüsü olmadan sürekli bir 'ilerlemeye' olanak tanırlar. Bu özellikle düzensiz tünel şekilleri için 'Yol Başlığı' tarzı kazılarda etkilidir.
Tünel açma genellikle karmaşık aşamalandırmayı içerir.
Rolü: Projeler genellikle son sondaj tamamlanmadan önce zemini stabilize etmek için geçici beton istinat duvarlarına veya pilot tünel kaplamalarına ihtiyaç duyar.
Hassasiyet: Bir kaya kırıcı, bu geçici yapıların cerrahi olarak çıkarılmasına olanak tanır. Operatörler, kalıcı tünel kaplamasına zarar vermeden veya çevredeki toprağı rahatsız etmeden betonu tek seferde birkaç santim yontabilir.
Yatay olarak tünel açmadan önce genellikle dikey olarak aşağıya inmeniz gerekir.
Zorluk: Havalandırma bacalarının veya erişim çukurlarının kazılması sıkı ve zor bir iştir.
Uygulama: Kaya kırıcılar kuyu dibindeki kayaları kırmak için gereklidir. Dikey pozisyonda yüksek darbeli enerji iletme yetenekleri, onları, titreşim endişeleri nedeniyle patlatmanın mümkün olmadığı kuyuların derinleştirilmesi için en hızlı yöntem haline getiriyor.
Bir tünel ancak destek sistemi kadar güvenlidir.
Görev: Çelik kemerlerin, püskürtme betonun veya kaya bulonlarının montajı özel bir tünel profili gerektirir.
Uygulama: Kaya kırıcılar 'ölçekleme' ve 'profil oluşturma' için kullanılır. Patlatma sonrasında kalan düzgün olmayan kaya yüzeylerini keserek düzgün bir kontur oluştururlar. Bu, çelik destek kirişlerinin doğru şekilde oturmasını ve püskürtme betonun duvara düzgün şekilde yapışmasını sağlayarak yapısal bütünlüğü garanti eder.
Tüm tüneller arabalar veya trenler için değildir.
Niş: Drenaj, kablolar veya kanalizasyon için kullanılan küçük kesitli tünellerin erişimi genellikle sınırlıdır.
Esneklik: Kompakt kaya kırıcılar, daha büyük makinelerin sığamadığı bu kapalı alanlarda çalışabilir. Drenaj boruları ve yüksek gerilim kablolarının döşenmesi amacıyla 'ters çevrilmesi'nin (tünel tabanının) kazılması için standart çözümdürler.
Tünel açmada güvenlik, insanları tehlike bölgesinden uzaklaştırmak anlamına gelir.
Değişim: Modern tünelcilik, el işçiliği için fazla tehlikeli olan alanlarda kayaları işlemek için makineleşmeye dayanır.
Çözüm: Yeraltı kırıcıları veya 'ızgaralı' elekleri (cevher geçitleri) içeren büyük ölçekli tünel açma projelerinde, sabit Kaya Kırıcı Bom Sistemleri kuruldu.
Avantajı: Bu sistemler operatörlerin kaya tıkanıklıklarını uzaktan temizlemesine olanak tanır. Bu, kazı malzemesinin verimli bir şekilde tünelden çıkmasını sağlarken personeli de düşen döküntülerden veya ezilme tehlikelerinden korur.
Tünel inşaatının klostrofobik ve yüksek basınçlı ortamında güvenilirlik her şeydir. Rockbreaker , yumuşak kilden sert granite kadar beklenmedik jeolojik değişimlerle başa çıkabilme esnekliği sağlar.
Büyük altyapı projeleri için sabit sistemlerin entegrasyonu Yeraltı transfer noktalarındaki Kaya Kırıcı Bom Sistemleri, yüksek üretim oranlarını korumanın anahtarıdır. Malzeme taşıma sistemindeki sıkışmaları önleyerek tünelin planlandığı gibi ilerlemesini sağlarsınız.
Yer altı operasyonlarınızı sürdürün akan. keşfedin . Tünel açma ve madenciliğin zorlu talepleri için tasarlanmış özel kırma çözümlerimizi
S1: Tünellerde patlatma yapmak yerine neden kaya kırıcı kullanmalısınız?
C: Patlatma zehirli dumanlar (havalandırma süresi gerektirir), zemin titreşimleri (çökme veya yüzey hasarı riski) ve aşırı kırılma (çok fazla kayanın kaldırılması) oluşturur. Kaya kırıcılar bu yan etkiler olmadan sürekli, kontrollü ve anında bir kazı süreci sunar.
S2: Kaya Kırıcı Bom Sistemi tünel açmaya nasıl yardımcı olur?
C: Uzun tünellerde, kazılan kayalar genellikle bir konveyöre veya yer altındaki bir kırıcıya boşaltılır. Sabit Kaya Kırıcı Bom Sistemi, konveyörü bloke edecek büyük boyutlu kayaları kırmak ve sürekli olarak çamurun uzaklaştırılmasını sağlamak için bu boşaltma noktasına yerleştirilmiştir.
S3: Kaya kırıcılar dikey şaftlarda çalışabilir mi?
C: Evet. Ekskavatörler kuyuya indirilebilir veya özel teleskopik bom kolları kullanılabilir. Kaya kırıcı, sondaj ekipmanının yerleştirilmesinin zor olduğu kuyu tabanında kayayı kırmak için en etkili araçtır.
S4: Tünel açmada 'ölçeklendirme' nedir?
C: Ölçeklendirme, kazı sonrasında tünel çatısı ve duvarlarından gevşek kayaların kaldırılması işlemidir. Geçmişte sıklıkla manuel olarak yapılırken, kaya kırıcı veya ölçeklendirme aleti kullanılarak mekanik ölçeklendirme artık kaya düşmelerini önlemek için standart güvenlik uygulamasıdır.
