Mỏ Hàng Châu đã lắp đặt hai hệ thống cần phá đá cố định cho máy nghiền hàm

Mỏ Hàng Châu đã lắp đặt hai hệ thống cần phá đá cố định cho máy nghiền hàm

Việc máy nghiền hàm bị kẹt hay còn gọi là 'ô tô ngột ngạt' là tình trạng rất dễ xảy ra trong quá trình vận hành máy nghiền hàm. Hai nguyên nhân chính khiến máy nghiền hàm bị kẹt là: 1 Lượng cấp liệu quá lớn khiến vật liệu bị vỡ trong khoang máy nghiền hàm quá muộn và làm tắc cổng xả; 2. Nhập những vật liệu mà máy nghiền hàm không thể phá vỡ được, chẳng hạn như khối sắt.

Trong quá trình sản xuất, một khi nguyên liệu bị tắc nghẽn thì thiết bị sẽ buộc phải ngừng hoạt động. Lúc này, hãy tắt nguồn điện và ngừng hoạt động trước, đồng thời dọn sạch các vật liệu bị tắc trước khi làm việc. Ở đây cần lưu ý rằng dù trong tình huống nào cũng tuyệt đối cấm lấy quặng bằng tay ra khỏi tấm hàm hoặc khoang nghiền. Bạn có thể sử dụng xà beng, móc sắt và các dụng cụ khác để xử lý. Tuy nhiên, việc dừng lại để giải quyết ùn tắc sẽ lãng phí rất nhiều thời gian, đồng thời việc xử lý thủ công tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất lớn, tốc độ làm việc chậm sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của toàn bộ dây chuyền sản xuất.

Ngày nay, tất cả các mỏ và bãi tổng hợp cát sỏi lớn đều lắp đặt hệ thống cần phá đá cố định YZH. Hệ thống cần cẩu của máy phá đá sử dụng điều khiển điện nên tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường! Hơn nữa, sau khi lắp đặt hệ thống cần phá đá cố định, quá trình phá vỡ được cơ giới hóa thực hiện, hiệu quả phá vỡ cao, đảm bảo an toàn thi công cho công nhân và các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn có thể được giải quyết hoàn toàn! Hệ thống cần phá đá cố định đảm bảo hiệu quả sản xuất và lợi nhuận của mỏ!