бічний гідравлічний молот
YZH
| . | |
|---|---|
Опис товару
Наша філософія розумного дизайну зосереджується на простоті. Завдяки використанню меншої кількості компонентів молот бічного типу YZH має менше потенційних точок відмови, що призводить до значного скорочення часу простою та нижчих витрат на технічне обслуговування протягом усього терміну служби навісного обладнання.
Це найкращий багатоцільовий молоток. Завдяки потужній ударній силі та відмінним експлуатаційним характеристикам він ідеально підходить для:
Розробка кар'єрів і гірнича справа
Демонтаж асфальту та тротуарів
Загальне руйнування бетону та каменю
Проекти озеленення та благоустрою
Молоток YZH створений для витривалості. Він працює ефективно з малим робочим потоком і низьким тиском, а високопродуктивний акумулятор енергії забезпечує послідовні, потужні удари. Його надзвичайна довговічність робить його першим вибором для основних завдань поломки.

Знайдіть ідеальний бічний молот, який відповідає можливостям вашого екскаватора.
| параметрів | Одиниця | вимірювання | | | | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Костюм Екскаватор | тонна | 1.2-3 | 2,5-3 | 3-7 | 6-9 | 7-14 | 10-15 | 18-25 | 20-30 | 27-36 | 30-45 | 40-50 | 45-55 | 50-60 |
| Експлуатаційна вага | кг | 100 | 130 | 250 | 380 | 510 | 760 | 1450 | 1740 | 2500 | 2900 | 3750 | 3900 | 3950 |
| Необхідний потік масла | л/хв | 20-40 | 25-45 | 36-60 | 50-90 | 45-85 | 80-120 | 130-170 | 150-190 | 150-230 | 200-260 | 210-280 | 280-350 | 280-350 |
| Робочий тиск | Бар | 90-120 | 90-120 | 110-140 | 120-170 | 127-147 | 150-170 | 160-185 | 165-195 | 170-200 | 180-200 | 180-200 | 190-210 | 190-210 |
| Швидкість впливу | уд/хв | 700-1200 | 500-1100 | 500-900 | 400-800 | 400-800 | 400-650 | 400-650 | 400-800 | 400-800 | 250-400 | 250-350 | 230-320 | 230-320 |
| Діаметр зубила. | мм | 45 | 53 | 68 | 75 | 85 | 100 | 135 | 140 | 155 | 165 | 175 | 180 | 190 |
| Діаметр шланга | дюйм | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 | 1 | 1,1/4 | 1,1/4 | 1,1/4 | 1,1/4 |
| Розташування клапанного вузла | / | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній | внутрішній |