Maximalizujte životnosť: Najlepšia príručka údržby pre hydraulické rozbíjačky skál

Vo svete baníctva a stavebníctva je hydraulický rozbíjač skál definíciou „ťažkej prevádzky“. Každú sekundu, počas ktorej funguje, znáša extrémne vibrácie, teplo a nárazové sily.

Pevnosť ocele je však len taká dobrá, aká je čistota oleja, ktorý ňou preteká. Zanedbanie údržby je najrýchlejší spôsob, ako premeniť vysokovýkonný majetok na kovový šrot.

Táto príručka popisuje kritické protokoly údržby potrebné na uchovanie vášho zariadenia Rock Breaker Booms System beží s maximálnou účinnosťou a zameriava sa na životnú miazgu stroja: hydraulický systém.

1. Denná údržba: Prvá línia obrany

Rutinné kontroly zabraňujú tomu, aby sa z menších problémov stali katastrofické zlyhania.

Skontrolujte hladiny hydraulického oleja

• Pravidlo: Kontrolujte mierku denne pred spustením stroja.

• Riziko: Nízka hladina oleja vnáša vzduch do systému (kavitácia). Vzduchové bubliny pod tlakom implodujú, poškodzujú kovové povrchy čerpadla a ventilov, čo vedie k trvalému poškodeniu.

Kontrola a čistenie filtra

• Dôležitosť: Hydraulické kladivá sú neuveriteľne citlivé na znečistenie. Prach, kovové hobliny alebo úlomky tesnenia môžu upchať cievkový ventil.

• Akcia:

  • Skontrolujte indikátor filtra spätného vedenia . Ak svieti načerveno (režim premostenia), ihneď ho vymeňte.

  • Uistite sa, že odvzdušňovací uzáver na hydraulickej nádrži je čistý. Upchatý odvzdušňovač vytvára vákuum, ktoré vyčerpáva čerpadlo.

Vizuálna kontrola hadice

• Kontrola: Hľadajte „plač“ na záhyboch alebo odreninách na vonkajšom obale.

• Oprava: Nikdy neignorujte poškodenú hadicu. Prasknutie vysokotlakového potrubia predstavuje vážne bezpečnostné riziko a v priebehu niekoľkých sekúnd vyprázdni vašu hydraulickú nádrž.

2. Výmena hydraulického oleja: Načasovanie a technika

Hydraulický olej nie je len mazivo; je to médium na prenos energie. Postupom času degraduje.

Kedy vymeniť olej?

• Pevný interval: Vo všeobecnosti by sa hydraulický olej mal meniť každých 1 000 až 2 000 prevádzkových hodín , v závislosti od náročnosti používania.

• Na základe podmienok:

  • Oxidácia: Ak olej zhnedne alebo zapácha spálený, zoxidoval v dôsledku prehriatia. Stráca svoju schopnosť mazať.

  • Kontaminácia vody: Ak olej vyzerá 'mliečne' alebo zakalený, do systému vnikla voda. Voda ničí pevnosť olejového filmu a spôsobuje hrdzu vo vnútri lámača.

Ako to správne zmeniť

1. Úplné vypustenie: Nevypúšťajte iba nádrž. Vypustite valce a chladič, aby ste odstránili čo najviac starého oleja.

2. Prepláchnite systém: Ak bol starý olej silne kontaminovaný (napr. po poruche čerpadla), pred naplnením novou kvapalinou použite preplachovací olej na čistenie potrubí.

3. Odvzdušnite: Po doplnení vykonajte cyklus Systém Rock Breaker Booms pomaly bez zaťaženia vypúšťa zachytený vzduch z valcov.

3. Riešenie problémov: Bežné chyby a opravy

Aj pri dobrej údržbe vznikajú problémy. Tu je rýchly diagnostický návod.

Záver

Údržba nie je nákladom; je to investícia do prevádzkyschopnosti.

Dobre udržiavaný hydraulický systém zabezpečuje, že váš Rock Breaker Booms System poskytuje konzistentnú lámaciu silu rok čo rok. Prísnym dodržiavaním režimu analýzy oleja, výmeny filtrov a denných kontrol chránite srdce vašej prevádzky.

Potrebujete systém navrhnutý pre jednoduchú údržbu? Preskúmajte náš sortiment výložníkov na lámanie skál, skonštruovaných s prístupnými servisnými bodmi a odolnými komponentmi.

FAQ (Často kladené otázky)

Otázka 1: Ako často by som mal namazať svoj lámač kameňov?

Odpoveď: Ak pracujete manuálne, namažte puzdro nástroja každé 2 hodiny. V ideálnom prípade použite automatický mazací systém (Auto-Lube), ktorý nepretržite vstrekuje malé množstvo maziva, zatiaľ čo kladivo spúšťa.

Q2: Môžem miešať rôzne značky hydraulického oleja?

Odpoveď: Nie. Rôzne značky používajú rôzne balenia aditív (proti opotrebeniu, peneniu). Ich zmiešanie môže spôsobiť chemické reakcie, ktoré tvoria kal alebo znížiť účinnosť oleja. Vždy sa držte výrobcom špecifikovanej triedy ISO (napr. ISO 46 alebo 68).

Q3: Čo spôsobuje prehriatie hydraulického oleja?

Odpoveď: Bežné príčiny zahŕňajú: nízku hladinu oleja, špinavý olejový chladič (radiátor), nepretržitú prevádzku ističa bez prestávok (pravidlo 15 sekúnd) alebo príliš nízko nastavený poistný ventil, ktorý spôsobuje obtok oleja a vytvára teplo.

Q4: Prečo sa dusíkový plyn používa v lámačoch skál?

Odpoveď: Dusík sa používa v akumulátore na absorbovanie tlakových špičiek a poskytuje dodatočnú energiu nárazu pri zdvihu smerom nadol. Pôsobí ako 'pružina'. Nízke množstvo dusíka má za následok slabý nárazový výkon.