Visualizzazioni: 0 Autore: Kun Tang Orario di pubblicazione: 26/02/2026 Origine: Jinan YZH Machinery Equipment Co., Ltd.
Nel mondo dell'estrazione mineraria e dell'edilizia, un martello demolitore idraulico è la definizione di 'impiego pesante'. Sopporta vibrazioni, calore e forze di impatto estremi ogni secondo in cui è in funzione.
Tuttavia, la resistenza dell'acciaio è pari alla purezza dell'olio che lo attraversa. Trascurare la manutenzione è il modo più veloce per trasformare una risorsa ad alte prestazioni in un pezzo di rottame metallico.
Questa guida descrive i protocolli di manutenzione critici necessari per mantenere il tuo Sistema di bracci demolitori che funziona alla massima efficienza, concentrandosi sulla linfa vitale della macchina: l'impianto idraulico.
Le ispezioni di routine impediscono che problemi minori diventino guasti catastrofici.
La regola: controllare quotidianamente l'indicatore visivo prima di avviare la macchina.
Il rischio: bassi livelli di olio introducono aria nel sistema (cavitazione). Le bolle d'aria implodono sotto pressione, bucando le superfici metalliche della pompa e delle valvole, provocando danni permanenti.
L'importanza: i martelli idraulici sono incredibilmente sensibili alla contaminazione. Polvere, trucioli metallici o frammenti di guarnizioni possono bloccare la valvola a spola.
L'azione:
Controllare l' indicatore del filtro della linea di ritorno . Se diventa rosso (modalità bypass), sostituirlo immediatamente.
Assicurarsi che il tappo di sfiato sul serbatoio idraulico sia pulito. Uno sfiato intasato crea un vuoto, affamando la pompa.
Il controllo: cerca 'lacrimazione' sulle pieghe o sulle abrasioni sulla copertura esterna.
La soluzione: non ignorare mai un tubo danneggiato. Una tubazione ad alta pressione rotta rappresenta un grave pericolo per la sicurezza e scaricherà il serbatoio idraulico in pochi secondi.
L'olio idraulico non è solo un lubrificante; è un mezzo di trasmissione di potenza. Nel tempo, si degrada.
Intervallo fisso: generalmente, l'olio idraulico deve essere cambiato ogni 1.000-2.000 ore di funzionamento , a seconda della gravità dell'uso.
Basato sulle condizioni:
Ossidazione: se l'olio diventa marrone scuro o odora di bruciato, si è ossidato a causa del surriscaldamento. Perde la sua capacità di lubrificare.
Contaminazione dell'acqua: se l'olio appare 'lattiginoso' o torbido, l'acqua è entrata nel sistema. L'acqua distrugge la resistenza del film d'olio e provoca ruggine all'interno del martello.
Svuotare completamente: non limitarsi a svuotare il serbatoio. Svuotare i cilindri e il radiatore per rimuovere quanto più olio vecchio possibile.
Lavare il sistema: se il vecchio olio era fortemente contaminato (ad esempio, dopo un guasto alla pompa), utilizzare un olio di lavaggio per pulire le linee prima di riempire con nuovo fluido.
Spurgare l'aria: dopo il riempimento, eseguire il ciclo Sistema di bracci rompiroccia lentamente senza carico per spurgare l'aria intrappolata dai cilindri.
Anche con una buona manutenzione, sorgono problemi. Ecco una rapida guida diagnostica.
Sintomo |
Probabile causa |
Soluzione |
Potenza a basso impatto |
Bassa pressione di azoto |
Controllare la pressione del gas nella testata e ricaricare se necessario. |
Olio surriscaldato |
Radiatore intasato/olio basso |
Pulire le alette del radiatore; controllare il livello dell'olio; controllare se la valvola di sicurezza è bloccata aperta. |
L'interruttore non si avvia |
Valvola a spola bloccata |
Smontare e pulire la valvola di controllo; verificare la contaminazione. |
Vibrazioni eccessive |
Boccole usurate |
Misurare l'usura della boccola dell'utensile. Se oltre i limiti, sostituire per evitare danni al pistone. |
La manutenzione non è una spesa; è un investimento in termini di operatività.
Un sistema idraulico ben mantenuto garantisce che il tuo Il sistema Rock Breaker Booms fornisce una forza di rottura costante anno dopo anno. Seguendo rigorosamente un regime di analisi dell'olio, sostituzione dei filtri e ispezioni giornaliere, proteggi il cuore della tua attività.
Hai bisogno di un sistema progettato per una facile manutenzione? Esplora la nostra gamma di bracci demolitori, progettati con punti di manutenzione accessibili e componenti durevoli.
Q1: Quanto spesso dovrei ingrassare il mio demolitore di roccia?
R: Se si opera manualmente, ingrassare la boccola dell'utensile ogni 2 ore. Idealmente, utilizzare un sistema di lubrificazione automatica (Auto-Lube) che inietta continuamente una piccola quantità di grasso mentre il martello funziona.
Q2: Posso mescolare diverse marche di olio idraulico?
R: No. Marche diverse utilizzano pacchetti di additivi diversi (antiusura, antischiuma). La loro miscelazione può causare reazioni chimiche che formano morchie o riducono l'efficacia dell'olio. Attenersi sempre al grado ISO specificato dal produttore (ad esempio, ISO 46 o 68).
Q3: Cosa causa il surriscaldamento dell'olio idraulico?
R: Le cause più comuni includono: un basso livello dell'olio, un radiatore dell'olio sporco (radiatore), il funzionamento continuo del martello senza pause (regola dei 15 secondi) o una valvola di sicurezza impostata su un livello troppo basso, che causa il bypass dell'olio e la generazione di calore.
Q4: Perché viene utilizzato l'azoto nei demolitori di roccia?
R: L'azoto viene utilizzato nell'accumulatore per assorbire i picchi di pressione e fornire ulteriore energia d'impatto durante la corsa verso il basso. Agisce come una 'molla'. Un basso contenuto di azoto determina una debole potenza d'impatto.
