Si të mirëmbani një sistem bumi të thyerjes së shkëmbinjve të piedestalit

Sistemi i bumit të thyerjes së gurëve të piedestalit është një nga pjesët më të vështira të pajisjeve të impianteve fikse në çdo vend shtypjeje. Funksionon në një mjedis me pluhur të lartë, me dridhje të lartë, ciklon mijëra herë në turn dhe pritet të jetë i disponueshëm sa herë që ndodh një bllokim - që mund të jetë shumë herë në orë.

Si çdo sistem mekanik preciz, a Sistemi i bumit të thyerjes së shkëmbinjve të piedestalit do të ofrojë performancë të qëndrueshme dhe një jetë të gjatë shërbimi vetëm nëse mirëmbahet siç duhet. Neglizhimi i mirëmbajtjes nuk kursen kohë—ajo e transferon atë kohë në prishje të paplanifikuara, zëvendësime të shtrenjta të komponentëve dhe ndërprerje të prodhimit në momentet më të këqija të mundshme.

Ky udhëzues ofron një kornizë të plotë dhe praktike mirëmbajtjeje për sistemet e bumit të thyerjes së gurëve të piedestalit, që mbulon kontrollet e përditshme, servisin e planifikuar, kujdesin e çekiçit hidraulik, inspektimin strukturor dhe gabimet më të zakonshme të mirëmbajtjes që duhen shmangur.

Pse mirëmbajtja ka më shumë rëndësi se sa mendoni

Shumë operacione e trajtojnë bumin e thyerjes së shkëmbinjve si një pjesë pasive të infrastrukturës - diçka që është gjithmonë aty dhe do të vazhdojë të funksionojë derisa të dështojë dukshëm. Ky është një keqkuptim i kushtueshëm.

Çekiçi hidraulik në fund të bumit jep mijëra goditje me energji të lartë në orë. Çdo goditje transmeton ngarkimin e dridhjeve dhe goditjeve përmes strukturës së bumit, në kunjat, tufat, cilindrat dhe saldimet. Me kalimin e kohës, kjo ngarkesë kumulative shkakton konsumim, lodhje dhe përfundimisht dështim - përveç nëse menaxhohet përmes një programi të disiplinuar mirëmbajtjeje.

Sistemi hidraulik që fuqizon çekiçin funksionon nën presion të lartë dhe temperaturë të ngritur. Vaji i kontaminuar, vulat e degraduara dhe presioni i gabuar i azotit janë vrasës të heshtur të performancës që reduktojnë efikasitetin e thyerjes shumë kohë përpara se të shkaktojnë një dështim të dukshëm.

Komponentët strukturorë të bumit - krahët e bumit, piedestali dhe baza e montimit - i nënshtrohen një ngarkese dinamike që mund të shkaktojë çarje lodhjeje në saldimet dhe pikat e përqendrimit të stresit. Një çarje që kapet herët dhe riparohet kushton një pjesë të kostos së një dështimi strukturor në kohën e ndërprerjes dhe pjesët e ndërrimit.

Një sistem bum i mirëmbajtur do të ofrojë 15 deri në 20 vjet shërbim të besueshëm. Një i lënë pas dore mund të dështojë brenda 3 deri në 5 vjet. Dallimi është pothuajse tërësisht mirëmbajtja.

Katër Zonat e Mirëmbajtjes

Një program i plotë mirëmbajtjeje për një sistem bumi shkatërrues të piedestalit mbulon katër zona të dallueshme:

1. Çekiçi Hidraulik - komponenti me konsum më të lartë, që kërkon vëmendjen më të shpeshtë

2. Struktura e bumit - kunjat, tufat, cilindrat dhe pjesët strukturore

3. Sistemi Hidraulik - HPU, zorrët, pajisjet, cilësia e vajit dhe filtrimi

4. Sistemi i Kontrollit - telekomandë, sensorë dhe komponentë elektrikë

Çdo zonë ka orarin e vet të mirëmbajtjes dhe mënyrat e dështimit. Seksionet e mëposhtme trajtojnë secilën në detaje.

Zona 1: Mirëmbajtja e çekiçit hidraulik

Çekiçi hidraulik është komponenti nën stresin më të madh në të gjithë sistemin. Ai jep energji të ndikimit të drejtpërdrejtë në tronditje mijëra herë në ndërrim. Mirëmbajtja e saktë e çekiçit është faktori i vetëm më i rëndësishëm në besueshmërinë e sistemit.

Ditore: Lubrifikimi i mbulesës së veglave

Tufa e veglave është ndërfaqja e konsumit midis trupit të çekiçit dhe veglës së punës (pika e lëvizjes ose dalta). Duhet të lyhet rregullisht me yndyrë për të parandaluar kontaktin metal me metal, i cili shkakton konsumim të shpejtë dhe kapje eventuale të veglave.

Grasimi manual: Aplikoni yndyrë çdo 2 orë funksionim, ose siç specifikohet nga prodhuesi i çekiçit. Përdorni vetëm shkallën e yndyrës së rekomanduar nga prodhuesi - yndyrat e pasakta mund të shkaktojnë dëmtim të tufave në vend që ta parandalojnë atë.

Sistemi i lubrifikimit automatik: Për sistemet stacionare të bumit që funksionojnë me ndërrime të shumta në ditë, rekomandohet fuqimisht një sistem lubrifikimi automatik. Ai jep doza të qëndrueshme dhe të saktë të yndyrës, pavarësisht nga vëmendja e operatorit dhe zgjat ndjeshëm jetën e shërbimit të mbështjellësit të veglave. Nëse sistemi juaj aktualisht nuk ka lubrifikimin automatik, ia vlen të riparohet.

Ditore: Inspektimi vizual i mjetit

Përpara çdo ndërrimi, inspektoni mjetin e punës (pika e lëvizjes, daltë ose mjeti i hapur) për:

• Veshje e tepërt në majë — ndërroni kur visheni përtej kufirit të konsumit të prodhuesit

• Dalja e kërpudhave në pjesën e sipërme të mjetit - një shenjë e presionit të gabuar të azotit ose mbi-goditjes

• Çarje ose deformime - hiqeni menjëherë nga shërbimi

• Ulja e duhur në mbështjellësin e veglave - mjeti duhet të lëvizë lirshëm, por pa lojë të tepërt

Një mjet i konsumuar ose i dëmtuar jo vetëm që thyen shkëmbinj në mënyrë më pak efikase - ai transferon ngarkesa jonormale në trupin e çekiçit dhe strukturën e bumit, duke përshpejtuar konsumimin në të gjithë sistemin.

Javore: Kontrolloni presionin e gazit të azotit

Shumica e çekiçëve hidraulikë përdorin një akumulator gazi azoti për të ruajtur dhe çliruar energji gjatë çdo cikli goditjeje. Presioni i duhur i azotit është kritik për performancën e çekiçit. Presioni i ulët i azotit është një nga shkaqet më të zakonshme - dhe më së shpeshti të neglizhuar - të reduktimit të performancës së thyerjes.

Simptomat e presionit të ulët të azotit përfshijnë:

• Energjia e reduktuar e ndikimit dhe thyerja më e ngadaltë e shkëmbinjve

• Rritja e frekuencës së goditjeve me efekt të reduktuar

• Tërheqja e tepërt u transmetua përsëri në bum

Kontrolloni presionin e azotit çdo javë duke përdorur një matës të kalibruar. Rimbushni në presionin e specifikuar të prodhuesit sipas nevojës. Asnjëherë mos përdorni ajër të kompresuar ose oksigjen si zëvendësim për azotin.

Mujore: Inspektoni dhe zëvendësoni vulat

Mbulesat hidraulike të çekiçit parandalojnë rrjedhjen e brendshme të vajit dhe ruajnë diferencën e presionit të kërkuar për funksionimin e duhur. Vulat degradohen me kalimin e kohës për shkak të nxehtësisë, ciklit të presionit dhe ndotjes.

Shenjat e veshjes së vulës përfshijnë:

• Vaj vaji nga trupi i çekiçit ose rreth mbulesës së veglës

• Energjia e reduktuar e ndikimit pavarësisht furnizimit të saktë hidraulik dhe presionit të azotit

• Rritja e konsumit të naftës në HPU

Zëvendësoni vulat në intervalin e rekomanduar nga prodhuesi, ose menjëherë nëse vërehet rrjedhje. Përdorni gjithmonë komplete vulash origjinale OEM—vulat pas tregtimit të materialit ose dimensionit të pasaktë do të dështojnë para kohe.

Mbani një komplet të plotë vulosjeje në vend gjatë gjithë kohës, në mënyrë që zëvendësimi i vulës të mund të përfundojë pa pritur dorëzimin e pjesëve.

Tremujor: Çmontimi dhe inspektimi i plotë i çekiçit

Të paktën një herë në tremujor - ose në intervalin e rekomanduar të shërbimit nga prodhuesi - çekiçi duhet të çmontohet plotësisht, të inspektohet dhe të rimontohet nga një teknik i kualifikuar. Ky inspektim duhet të përfshijë:

• Gjendja e pistonit dhe përfundimi i sipërfaqes

• Veshja e valvulës dhe shpërndarësit

• Veshja e brendshme e banesave

• Zëvendësimi i të gjitha vulave dhe unazës O

• Rimbushja e azotit sipas specifikimeve

• Matja dhe zëvendësimi i mbështjellësit të veglave nëse vishet përtej tolerancës

Për udhëzime për zgjedhjen e modelit të duhur të çekiçit dhe për të kuptuar kërkesat e tij të shërbimit, referojuni artikullit tonë mbi si të zgjidhni çekiçin e duhur hidraulik për sistemin tuaj të bumit të ndërprerësve.

Zona 2: Mirëmbajtja e strukturës së bumit

Struktura e bumit - që përfshin krahët e bumit, piedestalin, kunjat, tufat dhe cilindrat hidraulikë - i nënshtrohet ngarkimit të vazhdueshëm dinamik. Mirëmbajtja e strukturës përqendrohet në parandalimin e akumulimit gradual të dëmtimit të konsumit dhe lodhjes që të bëhet një dështim i papritur.

Ditore: Inspektim Vizual Walk-Round

Para çdo ndërrimi operativ, kryeni një inspektim vizual të të gjithë strukturës së bumit:

• Kunjat dhe kapëset mbajtëse: Konfirmoni që të gjitha kunjat janë vendosur plotësisht dhe kapëset mbajtëse ose pllakat e kyçjes janë vendosur. Mungesa e kapëses mbajtëse është një rrezik serioz për sigurinë.

• Cilindrat hidraulikë: Kontrolloni nëse vaji qarkullon rreth vulave të shufrave dhe në lidhjet e zorrës. Daljet e vogla duhet të monitorohen; rrjedhja aktive kërkon vëmendje të menjëhershme.

• Gypat dhe pajisjet: Inspektoni të gjitha zorrët hidraulike për gërryerje, përkulje ose gërvishtje ndaj pjesëve strukturore. Zëvendësoni çdo zorrë që shfaq dëmtime të jashtme përpara se të dështojë nën presion.

• Krahët e bumit dhe saldimet: Kërkoni për çarje të dukshme, veçanërisht në gishtat e saldimit dhe pikat e përqendrimit të stresit pranë shpimeve të kunjave. Shënoni çdo çarje të dyshuar për një inspektim më të afërt.

Kjo shëtitje zgjat më pak se pesë minuta dhe kap shumicën e problemeve në zhvillim përpara se ato të kthehen në dështim.

Javore: Matja e konsumit të kunjave dhe tufave

Kunjat dhe tufat janë elementët kryesorë të veshjes në strukturën e bumit. Ndërsa veshin, hapësira midis kunjave dhe tufave rritet, duke lejuar lëvizje më të madhe në çdo nyje. Hapësira e tepërt e gjilpërave shkakton:

• Ngarkesat e goditjes duhet të transmetohen si goditje dhe jo lëvizje e kontrolluar

• Veshje e përshpejtuar në pikat strukturore ngjitur

• Saktësia e reduktuar e pozicionimit të çekiçit

• Dëmtimi strukturor eventual i vetë krahëve të bumit

Matni hapësirën javore të hapjes së gjilpërave duke përdorur matës sensorë ose një tregues numri. Zëvendësoni kunjat dhe tufat kur hapësira tejkalon kufirin e konsumit të prodhuesit. Mos prisni për lojë të dukshme ose zhurmë - në kohën kur shfaqen këto simptoma, dëmtimi dytësor zakonisht ka ndodhur tashmë.

Javore: Inspektimi i shufrës së cilindrit

Shufrat e cilindrave hidraulikë duhet të jenë të pastër dhe të padëmtuar për të ruajtur integritetin e vulës. Inspektoni shufrat çdo javë për:

• Pikëzimi ose gropa e sipërfaqes - shkakton konsumim të vulës dhe rrjedhje eventuale

• Korrozioni - veçanërisht në mjedise të lagështa ose bregdetare

• Drejtësia - një shufër e përkulur do të shkatërrojë vulat menjëherë

Pastroni shufrat me një leckë pa garzë përpara se të tërhiqeni nëse ka ndotje. Aplikoni një shtresë të lehtë vaji hidraulik në sipërfaqet e ekspozuara të shufrës gjatë periudhave të zgjatura të boshllëkut.

Mujore: Inspektimi i saldimit strukturor

Kryeni një inspektim të plotë saldimi çdo muaj, duke i kushtuar vëmendje të veçantë:

• Të gjitha gishtat e saldimit në nyjet e krahut të bumit

• Saldimet e pllakës bazë të piedestalit

• Saldimet e kllapave të montimit të cilindrit

• Çdo zonë e riparuar më parë

Përdorni një pishtar dhe xham zmadhues për inspektim vizual. Për saldimet kritike, inspektimi i grimcave magnetike (MPI) ose testimi i depërtimit të ngjyrës (DPT) mund të zbulojë çarje nën sipërfaqe që nuk janë të dukshme me sy të lirë.

Çdo çarje, pavarësisht nga madhësia, duhet të riparohet menjëherë nga një saldator i kualifikuar duke përdorur procedurën e duhur dhe materialin mbushës. Mos vazhdoni të punoni me një çarje të njohur—përhapja e plasaritjes së lodhjes është e shpejtë nën ngarkim dinamik dhe një dështim strukturor mund të shkaktojë dëmtime serioze.

Mujore: Kontrolli i rrotullimit të fiksimit

Kontrolloni dhe riktheni të gjithë lidhësit strukturorë - bulonat e ankorimit të piedestalit, bulonat e montimit të bomit dhe pllakat e kyçjes së kunjave të cilindrit - në vlerat e çift rrotullimit të specifikuar nga prodhuesi. Dridhja bën që lidhësit të lirohen me kalimin e kohës dhe një rrufe në formë spirance e lirshme mund të lejojë që i gjithë piedestali të zhvendoset nën ngarkesë.

Zona 3: Mirëmbajtja e Sistemit Hidraulik

Sistemi hidraulik është burimi i energjisë si për lëvizjen e bumit ashtu edhe për funksionimin e çekiçit. Cilësia e vajit, filtrimi dhe pastërtia e sistemit janë bazat e besueshmërisë së sistemit hidraulik.

Çdo ditë: Kontrolloni nivelin dhe temperaturën e vajit

Kontrolloni nivelin e vajit të HPU në fillim të çdo ndërrimi. Niveli i ulët i vajit tregon një rrjedhje diku në sistem—identifikoni dhe riparoni burimin përpara se të mbushni.

Monitoroni temperaturën e vajit gjatë funksionimit. Shumica e sistemeve hidraulike janë projektuar për të funksionuar ndërmjet 40°C dhe 60°C. Funksionimi i qëndrueshëm mbi 70°C degradon viskozitetin e vajit dhe përshpejton konsumimin e vulës. Nëse temperatura e vajit është vazhdimisht e lartë, kontrolloni ftohësin për bllokim dhe konfirmoni që ventilatori i ftohësit funksionon siç duhet.

Javore: Inspektoni zorrët dhe pajisjet

Ecni të gjithë qarkun hidraulik çdo javë dhe inspektoni të gjitha zorrët, pajisjet dhe bashkimet me lidhje të shpejtë për:

• Dëmtime të jashtme, gërryerje ose degradim UV në kapakët e zorrëve

• Duke qarë në pajisje ose bashkime

• Gjurmimi i zorrës që lejon kontaktin me pjesët strukturore në lëvizje

Zëvendësoni menjëherë çdo zorrë që shfaq dëmtime të jashtme. Një dështim i zorrës hidraulike nën presion është një rrezik serioz për sigurinë dhe do të shkaktojë mbyllje të menjëhershme të sistemit.

Mujore: Zëvendësoni elementet e filtrit hidraulik

Elementet hidraulike të filtrit duhet të zëvendësohen në intervalin e rekomanduar nga prodhuesi - zakonisht çdo 500 deri në 1000 orë pune, ose kur treguesi i presionit diferencial të filtrit shfaqet i kuq.

Mos zgjatni intervalet e ndryshimit të filtrit për të kursyer kosto. Një filtër i bllokuar ose i anashkaluar lejon që ndotja të qarkullojë nëpër sistem, duke shkaktuar konsumim të përshpejtuar të çekiçit, cilindrave dhe valvulave të kontrollit. Kostoja e një elementi filtri është e papërfillshme në krahasim me koston e një dështimi të lidhur me kontaminimin.

Çdo 2000 orë: Analiza dhe ndryshimi i vajit

Vaji hidraulik degradohet me kalimin e kohës përmes oksidimit, kontaminimit dhe prishjes termike. Kryeni një analizë vaji të paktën çdo 2000 orë pune për të kontrolluar:

• Viskoziteti

• Përmbajtja e ujit

• Numri i grimcave (niveli i pastërtisë ISO)

• Numri i acidit (treguesi i oksidimit)

• Përmbajtja e grimcave metalike (treguesi i konsumit)

Nëse analiza tregon degradim ose kontaminim, ndërroni vajin menjëherë pavarësisht nga orët. Nëse analiza është brenda specifikimeve, ndërroni vajin në intervalin e rekomanduar nga prodhuesi.

Kur ndërroni vajin, shpëlani sistemin dhe pastroni pjesën e brendshme të rezervuarit përpara se ta rimbushni. Përdorni vetëm klasën e vajit të specifikuar nga prodhuesi - viskoziteti i pasaktë do të ndikojë si në performancën e lëvizjes së bumit ashtu edhe në funksionimin e çekiçit.

Zona 4: Mirëmbajtja e Sistemit të Kontrollit

Sistemi i kontrollit—qoftë një panel fiks, sistem proporcional levë ose telekomandë me valë—kërkon mirëmbajtje më pak të shpeshtë sesa komponentët mekanikë dhe hidraulikë, por nuk duhet të neglizhohet.

Ditore: Test funksional

Para çdo ndërrimi, kryeni një test të shkurtër funksional të të gjitha lëvizjeve të bumit dhe aktivizimit të çekiçit. Konfirmoni që:

• Të gjitha akset e bumit lëvizin pa probleme dhe i përgjigjen saktë hyrjeve të kontrollit

• Çekiçi aktivizohet dhe çaktivizohet saktë

• Funksionet e ndalimit të urgjencës funksionojnë si duhet

• Ngarkimi i baterisë me telekomandë është i mjaftueshëm (nëse ka)

Çdo mosfunksionim i kontrollit duhet të hetohet dhe zgjidhet përpara se të fillojë ndërrimi. Funksionimi me një sistem kontrolli të dëmtuar krijon rreziqe sigurie dhe mund të shkaktojë lëvizje të pakontrolluar të bumit.

Mujore: Inspektoni lidhjet elektrike dhe drejtimin e kabllove

Inspektoni të gjitha lidhjet elektrike, drejtimin e kabllove dhe kutitë e kryqëzimit për:

• Korrozioni në terminale

• Izolimi i kabllove i dëmtuar

• Lidhje të lira që mund të shkaktojnë defekte të përhershme

• Hyrja e ujit në kutitë e kryqëzimit ose panelet e kontrollit

Pastroni terminalet e gërryer dhe mbyllni përsëri çdo kuti kryqëzimi që tregon shenja të hyrjes së lagështirës. Zëvendësoni kabllot e dëmtuara përpara se të shkaktojnë një dështim të kontrollit.

Telekomanda me valë: Mirëmbajtja e baterisë dhe antenës

Për sistemet që përdorin telekomandë me valë, mirëmbani celularin në distancë sipas udhëzimeve të prodhuesit:

• Ngarkoni bateritë plotësisht përpara çdo ndërrimi

• Mbani lidhjet e antenës të pastra dhe të ngushta

• Ruajeni celularin në një kuti mbrojtëse kur nuk është në përdorim

• Testoni funksionin e ndalimit të urgjencës në telekomandë në fillim të çdo ndërrimi

Përmbledhja e orarit të rekomanduar të mirëmbajtjes

Gabimet e zakonshme të mirëmbajtjes dhe si t'i shmangni ato

Kapërcimi i lubrifikimit

Shkaku më i zakonshëm i dështimit të parakohshëm të mbështjellësit të veglave është lubrifikimi i pamjaftueshëm. Nëse faqja juaj nuk ka të instaluar lubrifikimin automatik, grasimi manual duhet të zbatohet si një procedurë funksionimi e panegociueshme. Një tufë mjeti që kapet do të dëmtojë trupin e çekiçit dhe do të shkaktojë një mbyllje që kërkon orë të tëra për t'u zgjidhur.

Injorimi i presionit të ulët të azotit

Presioni i ulët i azotit zvogëlon gradualisht performancën e çekiçit, duke e bërë të lehtë të anashkalohet. Operatorët shpesh e kompensojnë duke shtypur më shumë ose duke punuar më gjatë në çdo bllokim, gjë që rrit ngarkesën dhe konsumimin strukturor të bumit. Kontrolloni presionin e azotit çdo javë dhe trajtojeni atë si një artikull kritik të mirëmbajtjes.

Vaj i ndotur i rrjedhshëm

Vaji hidraulik i kontaminuar është shkaku kryesor i dështimit të parakohshëm në çekiçët hidraulikë dhe valvulat e kontrollit. Ruani rreptësisht intervalet e ndryshimit të filtrit, bëni analiza të rregullta të vajit dhe hetoni çdo rritje të papritur të temperaturës ose presionit të sistemit si një tregues i mundshëm ndotjeje.

Vonesa e riparimeve të saldimit

Një çarje e vogël saldimi që riparohet herët kushton një orë nga koha e saldatorit. E njëjta çarje, e lënë për t'u përhapur nën ngarkimin dinamik, mund të shkaktojë një dështim të krahut të bumit që kërkon javë pushimi dhe një riparim të madh strukturor. Asnjëherë mos e shtyni një riparim të njohur të çarjes.

Përdorimi i pjesëve rezervë jo-OEM

Guarnicionet pas tregut, kunjat dhe tufat që nuk plotësojnë specifikimet origjinale do të dështojnë më herët se pjesët OEM dhe mund të shkaktojnë dëme dytësore në komponentët ngjitur. Kursimi i kostos në një çantë vulash jo-OEM zakonisht mbulohet brenda një intervali shtesë të ndryshimit të vulës - nuk është një kursim i vërtetë.

Për udhëzime mbi zgjedhjen e një prodhuesi që ofron pjesë këmbimi të besueshme OEM dhe mbështetje pas shitjes, shihni artikullin tonë mbi si të zgjidhni një prodhues të besueshëm të bumit të thyerjes së shkëmbinjve në Kinë.

Pjesë këmbimi për t'u mbajtur në vend

Për të minimizuar kohën e ndërprerjes kur kërkohet mirëmbajtje, mbani gjithmonë inventarin e pjesëve të këmbimit në vend:

Konfirmoni disponueshmërinë e pjesëve të këmbimit me prodhuesin tuaj përpara blerjes. Një furnizues i cili nuk mund të garantojë shpërndarjen e pjesëve brenda një afati të arsyeshëm kohor përfaqëson një rrezik të konsiderueshëm operacional.

Kur të telefononi prodhuesin

Disa detyra mirëmbajtjeje kërkojnë njohuri ose pajisje të specializuara dhe duhet të kryhen nga ekipi i shërbimit të prodhuesit ose një agjent i kualifikuar shërbimi:

• Riparime të mëdha strukturore që përfshijnë zëvendësimin e krahut të bumit ose ri-saldimin e piedestalit

• Rimbyllja e cilindrit hidraulik ose zëvendësimi i shufrës

• Kontrolloni përditësimet e firmuerit të sistemit ose kalibrimin e sensorëve

• Funksionimi i plotë i sistemit pas zhvendosjes ose riinstalimit

• Çdo situatë ku shkaku kryesor i një dështimi nuk kuptohet qartë

Mos provoni riparime të mëdha strukturore ose hidraulike pa dokumentacionin e duhur teknik. Kontaktoni ekipin e shërbimit të prodhuesit tuaj për udhëzime.

FAQ

Pyetje: Sa kohë duhet të zgjasë një sistem i bumit të thyerjes së shkëmbinjve me mirëmbajtje të duhur?

Përgjigje: Një sistem i mirëmbajtur nga një prodhues me reputacion duhet të ofrojë 15 deri në 20 vjet shërbim të besueshëm. Çekiçi hidraulik do të kërkojë zëvendësim më të shpeshtë të komponentëve, por vetë struktura e bumit ka një jetëgjatësi shumë të gjatë shërbimi nëse mirëmbajtja strukturore kryhet në mënyrë korrekte.

Pyetje: Sa shpesh duhet ta zëvendësoj mjetin e punës (pika e lëvizjes)?

Përgjigje: Jeta e veglave ndryshon ndjeshëm në varësi të fortësisë së shkëmbit dhe gërryerjes. Në aplikimet e shkëmbinjve të butë, një pikë lëvizëse mund të zgjasë disa muaj. Në gurët e fortë shumë gërryes, mund të kërkohet zëvendësimi çdo disa javë. Inspektoni mjetin çdo ditë dhe ndërroni kur maja është e veshur përtej kufirit të konsumit të prodhuesit.

Pyetje: A mund të përdor yndyrën standarde për mbështjellësin e veglave?

A: Jo. Përdorni vetëm shkallën e yndyrës së specifikuar nga prodhuesi i çekiçit. Tufat hidraulike të veglave me çekiç funksionojnë nën ngarkesë të lartë me ndikim dhe kërkojnë një yndyrë me aditivë specifikë të presionit ekstrem (EP) dhe konsistencën e duhur. Yndyrat standarde për qëllime të përgjithshme nuk do të ofrojnë mbrojtjen e duhur.

Pyetje: Çfarë e bën një çekiç hidraulik të humbasë fuqinë gradualisht me kalimin e kohës?

Përgjigje: Shkaqet më të zakonshme janë presioni i ulët i gazit të azotit, mbështjellja e përdorur e veglave, vulat e degraduara dhe vaji hidraulik i kontaminuar. Kontrolloni së pari presionin e azotit - është faktori më i anashkaluar dhe një nga më të lehtat për t'u korrigjuar.

Pyetje: A është e sigurt të saldohet në strukturën e bumit në vend?

Përgjigje: Riparimet e vogla të saldimit mund të kryhen në vend nga një saldator i kualifikuar me pajisjet dhe procedurën e duhur. Megjithatë, çdo riparim në një pjesë strukturore parësore - krahët e bumit, piedestalin ose kllapat e montimit të cilindrit - duhet të rishikohet nga ekipi inxhinierik i prodhuesit përpara se të fillojë puna për të siguruar që metoda e riparimit është e përshtatshme.

Pyetje: Si mund ta di nëse kunjat dhe tufat e mia kanë nevojë të zëvendësohen?

Përgjigje: Matni hapësirën midis secilës kunj dhe mbulesës përkatëse të saj duke përdorur matës sensorë. Krahasoni hapësirën e matur me specifikimin e kufirit të konsumit të prodhuesit. Zëvendësoni kur hapësira e kalon kufirin. Mos u mbështetni vetëm në ndjesinë ose zhurmën - në kohën kur këto simptoma janë të dukshme, dëmtimi dytësor zakonisht ka ndodhur tashmë.

Pyetje: Çfarë duhet të bëj nëse bumi fillon të lëvizë ngadalë ose në mënyrë të çrregullt?

Përgjigje: Kontrolloni së pari nivelin dhe temperaturën e vajit hidraulik. Më pas kontrolloni gjendjen e filtrit - një filtër i bllokuar do të kufizojë rrjedhën dhe do të shkaktojë lëvizje të ngadalta ose të çrregullta. Nëse niveli i vajit, temperatura dhe filtri janë të gjitha të sakta, problemi mund të jetë në valvulën e kontrollit ose në vulën e cilindrit. Kontaktoni ekipin e shërbimit të prodhuesit tuaj për diagnozë.

konkluzioni

Sistemi i bumit të thyerjes së gurëve të piedestalit është një investim kapital afatgjatë. Ashtu si çdo aktiv kapital, kthimi i tij varet nga sa mirë mbahet. Një program i strukturuar dhe i disiplinuar mirëmbajtjeje - që mbulon çekiçin, strukturën e bumit, sistemin hidraulik dhe sistemin e kontrollit - është mënyra e vetme më efektive për të mbrojtur atë investim dhe për të siguruar që sistemi të japë performancë të besueshme gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit.

Kostoja e mirëmbajtjes është e parashikueshme dhe e menaxhueshme. Kostoja e dështimit të paplanifikuar - në kohë joproduktive, riparime emergjente dhe prodhim i humbur - nuk është. Zgjedhja midis të dyjave bëhet çdo ditë, në cilësinë e vendimeve të mirëmbajtjes të marra në vend.

Për më shumë informacion mbi zgjedhjen e sistemit të duhur për aplikacionin tuaj, shihni udhëzuesin tonë të plotë mbi si të zgjidhni sistemin e duhur të bumit të thyerjes së shkëmbinjve për thërrmuesin tuaj . Për udhëzime për të kuptuar koston e plotë të pronësisë, shihni artikullin tonë mbi sa kushton sistemi i bumit të thyerjes së gurëve të piedestalit.

Keni nevojë për mbështetje për mirëmbajtje ose pjesë këmbimi?

Në YZH, ne mbështesim çdo Sistemi i bumit të gurthyesit të piedestalit dhe çekiç hidraulik ne prodhojmë me disponueshmëri të plotë të pjesëve të këmbimit, dokumentacion teknik dhe shërbim pas shitjes.

Pavarësisht nëse keni nevojë për një komplet vulash, një mjet zëvendësimi ose udhëzim teknik për një çështje mirëmbajtjeje, ekipi ynë është gati të ndihmojë.

Na kontaktoni për pjesë këmbimi dhe mbështetje teknike