Dilihat: 0 Penulis: Kun Tang Waktu Terbit: 22-07-2026 Asal: Mesin YZH
Daftar isi
Ketika sistem boom pemecah batu tumpuan berhenti bekerja — atau mulai bekerja dengan buruk — tekanan untuk memulihkannya dengan cepat menjadi sangat besar. Penghancur sedang menunggu. Produksi dihentikan. Setiap menit waktu diagnostik mempunyai biaya langsung.
Panduan ini ditulis untuk teknisi pemeliharaan, teknisi pabrik, dan operator yang perlu mengidentifikasi dan mengatasi kesalahan pada sistem boom pemecah batu tumpuan secepat mungkin. Ini mencakup kategori kesalahan yang paling umum — sistem hidrolik, palu hidrolik, struktur boom dan silinder, sistem kontrol, dan sistem kelistrikan — dengan tabel gejala-penyebab-solusi terstruktur untuk masing-masing kategori.
Ini bukan pengganti manual servis pabrikan. Selalu rujuk dokumentasi khusus untuk model sistem Anda sebelum melakukan pekerjaan pemeliharaan atau perbaikan apa pun. Namun, panduan ini akan membantu Anda mengidentifikasi kategori kesalahan dengan cepat, mempersempit kemungkinan penyebabnya, dan menentukan apakah masalah dapat diselesaikan di lokasi atau memerlukan dukungan spesialis.
Sebelum memulai pekerjaan pemecahan masalah apa pun, pastikan sistem diisolasi sesuai dengan prosedur penguncian/penandaan situs Anda dan semua tindakan pencegahan keselamatan yang relevan telah dilakukan.
Mulailah dengan gejala yang Anda amati. Setiap bagian di bawah ini disusun berdasarkan gejala — apa yang Anda lihat, dengar, atau ukur — dan bukan berdasarkan komponen. Hal ini memungkinkan Anda untuk langsung menuju bagian terkait tanpa perlu mengetahui terlebih dahulu komponen mana yang gagal.
Bagian-bagiannya adalah:
Kesalahan Sistem Hidraulik
Kesalahan Palu Hidraulik
Struktur Boom dan Kesalahan Silinder
Kesalahan Sistem Kontrol
Kesalahan Sistem Kelistrikan
Daftar Periksa Pasca-Kesalahan Sebelum Kembali ke Layanan
Sistem hidrolik — yang terdiri dari unit daya (HPU), pompa, katup pelepas, katup kontrol arah, selang, dan alat kelengkapan — adalah sumber kesalahan paling umum dalam sistem boom pemecah batu. Sebagian besar gangguan hidrolik bermanifestasi sebagai hilangnya tenaga, pergerakan lambat, atau perilaku tidak menentu.
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Motor HPU tidak berjalan |
Periksa starter motor, relai beban berlebih, dan catu daya masuk |
Reset kelebihan beban, periksa sekring, konfirmasi tegangan catu daya |
Kopling pompa gagal |
Dengarkan putaran pompa dengan motor berjalan; periksa kopling melalui penutup inspeksi |
Ganti sisipan kopling atau rakitan kopling penuh |
Pompa aus atau rusak |
Periksa tekanan sistem pada port outlet pompa dengan pengukur |
Ganti pompa jika tekanan di bawah spesifikasi |
Katup pelepas utama macet terbuka |
Tingkatkan pengaturan katup pelepas untuk sementara; jika tekanan meningkat, katup rusak |
Bersihkan atau ganti katup pelepas utama |
Saluran hisap tersumbat atau roboh |
Periksa selang hisap dan saringan; periksa selang yang roboh |
Bersihkan saringan, ganti selang yang roboh |
Level oli hidrolik sangat rendah |
Periksa pengukur level tangki |
Isi ulang ke level yang benar; menyelidiki penyebab hilangnya minyak |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Katup pelepas utama disetel terlalu rendah atau aus |
Periksa pengaturan katup pelepas terhadap spesifikasi |
Sesuaikan atau ganti katup pelepas |
Pompa aus — bypass internal meningkat |
Bandingkan keluaran aliran aktual dengan spesifikasi |
Ganti pompa jika aliran di bawah spesifikasi |
Kebocoran internal pada katup kontrol arah |
Isolasi katup dan periksa aliran bypass |
Ganti segel spool katup atau katup penuh |
Oli hidrolik terlalu panas — viskositasnya terlalu rendah |
Periksa suhu oli; konfirmasi kadar oli yang benar |
Periksa pengoperasian pendingin; ganti dengan grade oli yang benar |
Pembatasan hisapan — penyumbatan sebagian |
Periksa kondisi saringan hisap |
Bersihkan atau ganti saringan hisap |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Pendingin oli tersumbat atau kipas tidak bekerja |
Periksa sirip pendingin; periksa pengoperasian motor kipas |
Bersihkan pendingin; memperbaiki atau mengganti motor kipas |
Level oli terlalu rendah — massa termal tidak mencukupi |
Periksa level tangki |
Isi ulang ke level yang benar |
Tingkat kekentalan oli salah |
Periksa spesifikasi oli terhadap suhu sekitar |
Tiriskan dan isi ulang dengan kualitas yang benar |
Sistem beroperasi pada tekanan berlebihan |
Periksa pengaturan katup pelepas |
Sesuaikan dengan spesifikasi |
Pengoperasian tugas tinggi yang berkelanjutan tanpa pendinginan yang memadai |
Tinjau siklus tugas terhadap peringkat desain sistem |
Pasang pendingin tambahan jika tugas melebihi desain |
Bypass internal di pompa atau katup — energi diubah menjadi panas |
Periksa kondisi pompa dan katup |
Ganti komponen yang aus |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Masuknya air — penampakan seperti susu |
Ambil sampel minyak untuk analisis kadar air |
Identifikasi dan segel titik masuknya; tiriskan dan isi ulang tangki; ganti saringan |
Oksidasi — warna gelap, bau terbakar |
Periksa usia oli dan riwayat suhu pengoperasian |
Tiriskan dan isi ulang; selidiki penyebab panas berlebih |
Kontaminasi partikulat — gelap, berpasir |
Ambil sampel minyak untuk analisis jumlah partikel |
sistem siram; ganti semua filter; mengidentifikasi sumber kontaminasi |
Kebocoran internal yang lebih dingin — sistem berpendingin air |
Pendingin uji tekanan |
Ganti pendingin jika kebocoran dipastikan |
Catatan: Oli hidrolik yang terkontaminasi adalah salah satu penyebab utama kegagalan prematur pompa, katup, dan hammer. Jika kontaminasi dipastikan terjadi, jangan kembalikan sistem ke layanan sampai oli telah diganti dan sumber kontaminasi diidentifikasi dan dihilangkan.
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Usia selang dan kelelahan |
Periksa penutup luar selang dari retak, abrasi, dan menggembung |
Ganti selang; menerapkan program penggantian selang terjadwal |
Selang gesekan terhadap struktur |
Periksa rute selang untuk titik kontak |
Ubah rute selang; pasang pelindung gesekan |
Korosi pas atau pemasangan yang tidak tepat |
Periksa kondisi pemasangan dan tempat duduk |
Ganti pas; konfirmasi torsi yang benar pada perakitan kembali |
Lonjakan tekanan sistem melebihi rating selang |
Tinjau pengaturan katup pelepas tekanan |
Pastikan peringkat tekanan selang memadai; sesuaikan katup pelepas |
Palu hidrolik adalah komponen dengan tingkat keausan tertinggi dalam sistem. Kebanyakan kesalahan hammer berhubungan dengan mekanisme perkusi, muatan gas nitrogen, atau keausan perkakas dan bushing perkakas.
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Pasokan hidrolik tidak mencapai palu |
Periksa tekanan pada port masuk hammer |
Sirkuit pasokan jejak; periksa pengoperasian katup kontrol arah |
Muatan gas nitrogen habis |
Periksa tekanan nitrogen pada katup pengisian |
Isi ulang sesuai spesifikasi pabrikan |
Piston perkusi disita |
Cobalah memutar palu secara perlahan; dengarkan pengikatan mekanis |
Bongkar palu untuk diperiksa; ganti piston jika disita |
Katup kontrol di badan palu macet |
Periksa kontaminasi pada pasokan hidrolik |
Sirkuit pasokan siram; membongkar dan membersihkan katup kontrol |
Alat macet — pencegahan penembakan kosong diaktifkan |
Periksa posisi alat; pastikan alat bersentuhan dengan batu |
Reposisi alat terhadap material; jangan beroperasi dalam kondisi api kosong |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Tekanan gas nitrogen rendah |
Periksa tekanan nitrogen pada katup pengisian |
Isi ulang sesuai spesifikasi |
Tekanan suplai hidrolik rendah |
Periksa tekanan pada saluran masuk palu |
Lihat Bagian 1.2 — kesalahan tekanan sistem |
Aliran hidrolik ke palu tidak mencukupi |
Periksa laju aliran terhadap spesifikasi palu |
Konfirmasikan keluaran pompa HPU; periksa pembatasan aliran di sirkuit suplai |
Piston perkusi atau katup kontrol aus |
Bandingkan energi dampak dengan data dasar kondisi baru |
Bongkar untuk diperiksa; mengganti komponen yang aus |
Viskositas oli hidrolik salah |
Periksa kadar oli terhadap spesifikasi |
Ganti dengan nilai yang benar |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Penembakan kosong — alat yang tidak bersentuhan dengan material |
Amati kontak alat selama pengoperasian |
Pertahankan kontak alat yang kuat; jangan beroperasi dalam kondisi api kosong |
Tekanan gas nitrogen berfluktuasi |
Periksa katup pengisian nitrogen dari kebocoran |
Ganti katup pengisi daya jika bocor; mengisi ulang |
Tekanan suplai hidrolik berfluktuasi |
Pantau tekanan selama pengoperasian |
Lihat Bagian 1.2; periksa pembukaan katup pelepas yang terputus-putus |
Kontaminasi pada katup kontrol palu |
Periksa kebersihan oli hidrolik |
sistem siram; ganti oli dan filter |
Pengaktifan pemutusan termal — palu terlalu panas |
Periksa suhu tubuh palu selama pengoperasian |
Biarkan palu menjadi dingin; meninjau siklus tugas; periksa aliran hidrolik |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Jenis alat yang salah untuk kekerasan batuan |
Tinjau spesifikasi alat terhadap UCS rock |
Ubah ke jenis alat yang sesuai (titik moil, pahat, atau tumpul) |
Selongsong alat sudah aus — memungkinkan pergerakan lateral |
Periksa jarak bebas bushing |
Ganti selongsong alat; konfirmasikan spesifikasi bushing yang benar |
Pelumasan yang tidak memadai pada tool bushing |
Periksa pengoperasian sistem pelumasan otomatis; periksa puting gemuk |
Sistem pelumasan otomatis servis; pelumasan secara manual jika pelumasan otomatis gagal |
Beroperasi pada sudut yang salah — beban samping yang berlebihan |
Amati sudut palu selama pengoperasian |
Latih operator untuk mempertahankan sudut alat tegak lurus yang benar |
Kekerasan batuan melebihi spesifikasi material alat |
Dapatkan data UCS batuan dan bandingkan dengan spesifikasi alat |
Tingkatkan ke material perkakas bermutu lebih tinggi |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Segel batang piston aus |
Identifikasi lokasi kebocoran pada badan palu |
Ganti segel batang piston; periksa batang piston terhadap adanya goresan |
Cincin-O baut tembus rusak |
Periksa area tempat duduk yang dilengkapi baut |
Ganti cincin-O; pastikan torsi yang benar pada baut tembus |
Tubuh palu retak |
Periksa badan kapal apakah ada keretakan, khususnya pada bos pelabuhan |
Ganti badan palu; selidiki penyebabnya (lonjakan tekanan, dampak kerusakan) |
Pemasangan selang di lubang palu bocor |
Periksa perlengkapan port |
Kencangkan kembali atau ganti fitting dan mesin cuci penyegel |
Untuk panduan mengenai pemilihan palu dan cara mencocokkan palu dengan aplikasi Anda guna meminimalkan frekuensi keausan dan kesalahan, lihat artikel kami di bagaimana memilih palu hidrolik yang tepat untuk sistem breaker boom Anda.
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Segel internal silinder hidrolik aus |
Periksa penyimpangan silinder di bawah beban dengan katup berada di tengah |
Bangun kembali silinder dengan kit segel baru |
Spul katup pengatur arah menempel |
Aktifkan spool katup secara manual; periksa kelancaran gerakannya |
Bersihkan atau ganti spool katup |
Katup pengatur aliran disetel terlalu membatasi |
Periksa pengaturan katup kontrol aliran |
Sesuaikan dengan pengaturan yang benar sesuai spesifikasi pabrikan |
Tekanan suplai hidrolik rendah |
Periksa tekanan sistem |
Lihat Bagian 1.2 |
Batang silinder bengkok atau rusak |
Periksa secara visual batang silinder terhadap kelurusan dan kerusakan permukaan |
Ganti batang silinder atau rakitan silinder penuh |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Bypass segel internal silinder |
Isolasi silinder dan periksa penurunan tekanan |
Bangun kembali silinder dengan kit segel baru |
Katup penahan beban (katup penyeimbang) bocor |
Periksa katup untuk bypass internal |
Ganti katup penyeimbang |
Bypass internal katup kontrol arah |
Periksa katup untuk kebocoran internal |
Ganti segel spool katup atau katup penuh |
Catatan keselamatan: Boom yang melayang di bawah beban merupakan bahaya keselamatan. Jangan operasikan sistem sampai penyebabnya teridentifikasi dan diperbaiki. Isolasi sistem dan cegah akses ke area kerja hingga perbaikan selesai.
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Keausan pin dan bushing |
Ukur jarak bebas pin-ke-bushing; bandingkan dengan batas keausan |
Ganti pin dan bushing yang aus |
Bushing penahan perangkat keras longgar |
Periksa baut dan penahan penahan |
Kencangkan kembali atau ganti perangkat keras penahan |
Retak las struktural pada pin boss |
Periksa area las di semua lokasi pin boss |
Perbaikan las; selidiki penyebabnya (kelebihan beban, kelelahan) |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Segel wiper batang tidak memadai |
Periksa kondisi segel wiper |
Ganti segel penghapus; permukaan batang yang bersih |
Batang terkena lingkungan korosif |
Tinjau spesifikasi perlindungan batang |
Oleskan lapisan pelindung batang; pertimbangkan peningkatan batang tahan karat |
Kerusakan dampak fisik |
Periksa batang apakah ada penyok, lubang, dan goresan |
Ganti batang jika kerusakan melebihi batas yang dapat diterima; skor kecil dapat dipoles |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Kesalahan catu daya panel kontrol |
Periksa indikator daya panel kontrol; periksa sekering |
Ganti sekering; periksa pasokan masuk ke panel |
Berhenti darurat diaktifkan |
Periksa semua tombol e-stop pada panel dan remote |
Rilis e-stop; konfirmasi alasan aktivasi sebelum melanjutkan |
Sistem kontrol PLC atau kesalahan relai |
Periksa indikator status PLC dan kode kesalahan |
Lihat daftar kode kesalahan PLC; setel ulang atau ganti modul yang rusak |
Baterai jarak jauh nirkabel habis |
Periksa indikator baterai jarak jauh |
Ganti atau isi ulang baterai |
Kehilangan sinyal jarak jauh nirkabel |
Periksa jarak dan penghalang jarak jauh ke penerima |
Mendekatlah ke penerima; periksa koneksi antena |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Kumparan katup solenoid individual gagal |
Periksa resistansi kumparan solenoid dengan multimeter |
Ganti koil solenoid yang rusak |
Kabel kontrol rusak — sirkuit tertentu terbuka |
Periksa perutean kabel dari kerusakan; periksa kontinuitas |
Perbaiki atau ganti bagian kabel yang rusak |
Kesalahan modul keluaran PLC — saluran tertentu |
Periksa status keluaran PLC untuk saluran yang terpengaruh |
Ganti modul keluaran |
Kontak joystick atau tombol tekan sudah aus |
Uji sinyal input kontrol pada input PLC |
Ganti joystick atau tombol tekan yang aus |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Baterai jarak jauh habis |
Periksa indikator level baterai |
Ganti atau isi ulang baterai |
Remote tidak dipasangkan ke penerima |
Periksa indikator status pemasangan |
Pasangkan kembali remote ke penerima sesuai prosedur pabrikan |
Gangguan frekuensi radio |
Periksa peralatan radio lain yang beroperasi di sekitar |
Ubah saluran frekuensi pengoperasian jika sistem mendukungnya |
Antena penerima rusak |
Periksa antena dan koneksi |
Ganti antena |
Kesalahan internal pemancar jarak jauh |
Uji dengan remote cadangan yang dikenal bagus |
Ganti unit pemancar |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Kesalahan catu daya masuk |
Periksa tegangan masuk pada starter motor |
Selidiki kesalahan pasokan dengan teknisi listrik di lokasi |
Relai kelebihan beban motor tersandung |
Periksa status relai kelebihan beban |
Setel ulang kelebihan beban; selidiki penyebabnya sebelum memulai kembali |
Kontaktor starter motor rusak |
Periksa pengoperasian kontaktor |
Ganti kontaktor |
Kesalahan belitan motor |
Ukur tahanan belitan dan tahanan isolasi |
Putar ulang atau ganti motor |
Interlock tidak puas |
Periksa semua interlock (e-stop, level oli, suhu) |
Identifikasi dan atasi kondisi interlock yang tidak memuaskan |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Relai kelebihan beban disetel terlalu rendah |
Periksa pengaturan relai terhadap arus beban penuh motor |
Sesuaikan dengan pengaturan yang benar |
Motor beroperasi kelebihan beban — kesalahan sistem hidrolik |
Periksa tekanan sistem dan kondisi pompa |
Lihat Bagian 1.1 dan 1.2 |
Gulungan motor memburuk |
Ukur resistansi isolasi belitan |
Ganti motor jika resistansi isolasi di bawah batas |
Tegangan suplai rendah atau tidak seimbang |
Ukur tegangan suplai pada ketiga fase |
Selidiki kualitas pasokan dengan teknisi listrik di lokasi |
Suhu sekitar terlalu tinggi — pendinginan motor tidak memadai |
Periksa suhu motor selama pengoperasian |
Meningkatkan ventilasi; pertimbangkan penurunan daya motor |
Kemungkinan Penyebabnya |
Pemeriksaan Diagnostik |
Tindakan perbaikan |
Tegangan suplai terlalu tinggi |
Ukur tegangan pada terminal koil |
Konfirmasikan volume yang benartage koil dipasang; periksa tegangan suplai |
Koil beroperasi pada suhu sekitar yang salah |
Periksa peringkat suhu koil terhadap lingkungan pemasangan |
Ganti dengan koil dengan rating suhu yang benar |
Spul katup mekanis macet — koil diberi energi terus menerus |
Periksa pergerakan spul katup |
Bebaskan atau ganti kumparan yang macet; menyelidiki kontaminasi |
Spesifikasi kumparan salah |
Konfirmasikan tegangan koil dan pasokan kecocokan frekuensi |
Ganti dengan koil spesifikasi yang benar |
Setelah menyelesaikan perbaikan apa pun, kerjakan daftar periksa ini sebelum mengembalikan sistem ke layanan produksi:
Sistem Hidraulik
Level oli hidrolik dipastikan benar
Kondisi oli hidrolik dipastikan — tidak ada kontaminasi, warna benar
Semua sambungan selang yang terganggu diperiksa kebocorannya pada tekanan operasi
Tekanan sistem dikonfirmasi pada spesifikasi
Temperatur oli dipastikan stabil selama run-in 15 menit
Palu Hidrolik
Tekanan muatan nitrogen dikonfirmasi sesuai spesifikasi
Palu menyala secara konsisten pada material uji
Tidak ada kebocoran oli dari badan palu atau sambungan port
Kondisi alat diperiksa — tidak ada keausan atau kerusakan berlebihan
Pelumasan bushing alat dikonfirmasi
Struktur Boom
Semua pergerakan boom terbukti mulus dan responsif
Tidak ada penyimpangan yang diamati dengan kontrol dilepaskan dan boom di bawah beban
Semua sambungan pin dan bushing diperiksa — tidak ada permainan berlebihan
Semua pengencang struktural dipastikan torsinya sesuai spesifikasi
Tidak ada kebocoran hidrolik dari silinder atau fitting
Sistem Pengendalian
Semua fungsi kontrol dikonfirmasi beroperasi dari panel tetap
Remote nirkabel dikonfirmasi beroperasi (jika dipasang)
Semua pemberhentian darurat dipastikan berfungsi
Semua interlock dikonfirmasi beroperasi
Sistem Kelistrikan
Semua penutup listrik dipastikan tertutup dan tersegel
Tidak ada indikator peringatan yang aktif di panel kontrol
Arus motor dikonfirmasi dalam kisaran normal selama pengoperasian
Beberapa kesalahan berada di luar cakupan perbaikan di lokasi dan memerlukan dukungan pabrikan atau personel servis spesialis. Hubungi pabrikan Anda ketika:
Mekanisme perkusi memerlukan pembongkaran selain penggantian alat dan segel
Retakan struktur terdapat pada badan boom atau tumpuan
Sistem kontrol PLC memerlukan pembaruan atau penggantian firmware
Penggantian pompa hidrolik diperlukan dan Anda tidak yakin dengan spesifikasi yang benar
Kesalahan tidak dapat diidentifikasi menggunakan panduan ini dan sistem tetap tidak berfungsi
Saat menghubungi produsen, siapkan informasi berikut:
Model sistem dan nomor seri
Tanggal pemasangan dan total jam operasional
Deskripsi gejala kesalahan dan kapan pertama kali muncul
Kode kesalahan apa pun yang ditampilkan di panel kontrol
Pekerjaan pemeliharaan atau modifikasi terkini
YZH memberikan dukungan teknis untuk semua sistem yang kami produksi. Jika Anda mengoperasikan sistem boom pemecah batu YZH dan memerlukan bantuan pemecahan masalah, hubungi langsung tim purna jual kami:
Telepon/WhatsApp:+86- 15610128027 Surel:yzh@breakerboomsystem.com Daring:Kirimkan permintaan dukungan
Mayoritas kesalahan yang dijelaskan dalam panduan ini dapat dicegah melalui program pemeliharaan preventif yang terstruktur. Kontaminasi oli hidrolik, kegagalan selang, keausan pin dan bushing, serta kerusakan seal hammer merupakan kondisi progresif yang dapat diidentifikasi dan diperbaiki sebelum menyebabkan sistem mati — jika program pemeliharaan diikuti.
Untuk jadwal pemeliharaan preventif lengkap yang mencakup keempat zona pemeliharaan sistem boom pemecah batu tumpuan, lihat artikel kami di cara merawat sistem boom pemecah batu tumpuan.
Untuk panduan dalam memilih sistem dengan karakteristik keandalan dan kemudahan servis yang meminimalkan frekuensi kesalahan, lihat artikel kami di bagaimana memilih produsen boom pemecah batu yang andal di Cina.
J: Mulailah dengan pemeriksaan yang paling sederhana terlebih dahulu. Pastikan HPU berjalan dan tekanan sistem sesuai spesifikasi (Bagian 1.1). Kemudian periksa tekanan gas nitrogen pada palu (Bagian 2.1). Kedua pemeriksaan ini menyelesaikan sebagian besar kesalahan penghentian palu secara tiba-tiba. Jika keduanya normal, pindah ke sistem kontrol (Bagian 4.1) untuk memastikan sinyal kontrol hammer sedang dikirim.
J: Kesalahan gerakan lambat sumbu tunggal paling sering menunjukkan bypass segel internal silinder (Bagian 3.1) atau spool katup kontrol arah yang menempel pada sirkuit tertentu. Periksa penyimpangan silinder dengan kontrol dilepaskan — jika boom melayang pada sumbu tersebut, kemungkinan penyebabnya adalah segel silinder.
J: Pembakaran koil yang berulang pada katup tertentu biasanya menunjukkan tegangan suplai yang salah, spool katup yang macet secara mekanis yang menjaga koil tetap diberi energi, atau spesifikasi koil yang salah. Lihat Bagian 5.3 untuk urutan diagnostik lengkap.
J: Katup pengisian nitrogen biasanya terletak di ujung belakang (atas) badan palu, dilindungi oleh tutup berulir. Gunakan kit pengisian nitrogen khusus dengan pengukur yang dikalibrasi — jangan gunakan udara bertekanan. Tekanan pengisian yang benar ditentukan dalam manual servis palu Anda dan bervariasi menurut model palu dan suhu sekitar. Hubungi YZH jika Anda tidak memiliki spesifikasi tekanan muatan yang benar untuk model palu Anda.
J: Ya. Penyimpangan boom di bawah beban merupakan bahaya keselamatan dan harus segera diselidiki. Isolasi sistem dan cegah akses ke area kerja. Penyebab paling umum adalah bypass segel internal silinder atau katup penyeimbang yang rusak (Bagian 3.2). Jangan kembalikan sistem ke layanan sampai penyebabnya teridentifikasi dan diperbaiki.
J: Kategori kesalahan, gejala, dan logika diagnostik dalam panduan ini berlaku untuk semua sistem boom pemecah batu tumpuan, apa pun pabrikannya, karena prinsip dasar hidrolik, mekanis, dan kelistrikan adalah sama. Namun, selalu rujuk ke manual servis pabrikan Anda untuk mengetahui spesifikasi komponen, nilai torsi, dan pengaturan tekanan sebelum melakukan pekerjaan perbaikan apa pun.
Diagnosis kesalahan yang cepat dan akurat adalah perbedaan antara perbaikan 30 menit dan penghentian setengah hari. Pendekatan terstruktur dalam panduan ini – mulai dari gejala yang diamati, menelusuri penyebab yang paling mungkin berdasarkan urutan kemungkinan, dan memastikan diagnosis sebelum memulai perbaikan – meminimalkan waktu diagnostik dan mengurangi risiko kesalahan diagnosis.
Jaga agar panduan ini dapat diakses oleh tim pemeliharaan dan operator Anda. Waktu terbaik untuk membacanya adalah sebelum terjadi kesalahan, bukan saat terjadi kesalahan.
Untuk program pemeliharaan preventif lengkap yang mengurangi frekuensi kesalahan, lihat artikel kami di cara merawat sistem boom pemecah batu tumpuan.
Untuk dukungan teknis pada sistem YZH, hubungi tim purna jual kami kapan saja: +86- 15610128027 atau yzh@breakerboomsystem.com
Sistem Boom Pemecah Batu untuk Tambang Agregat: Memaksimalkan Hasil dan Mengurangi Waktu Henti
Menghilangkan Penyumbatan Penghancur di Tambang Tembaga Zambia dengan Rockbreaker Boom WHA460
Menjaga Jalur Agregat Indonesia Tetap Berjalan: Rockbreaker Hidraulik Tetap WHB750 Beraksi
Sistem Boom Pemecah Batu Pedestal vs. Mobile Rockbreaker: Mana yang Tepat untuk Pengoperasian Anda?
Sistem Boom Pemecah Batu untuk Ruang Penghancur Bawah Tanah: Panduan Lengkap
Bagaimana Sistem Boom Pemecah Batu Stasioner Meningkatkan Keamanan dan Produktivitas Crusher
Cara Memilih Palu Hidraulik yang Tepat untuk Sistem Breaker Boom Anda
Mendukung Pemrosesan Bijih Besi di Inggris dengan Boom Rockbreaker Tetap WHA610
Temui Mesin YZH di Hillhead 2026 — Booth RB24, Buxton, Inggris
Temui Mesin YZH di Euro Mine Expo 2026 — Booth 250, Skellefteå, Swedia
Meningkatkan Produksi Agregat di Indonesia dengan Rockbreaker Boom BC950
Meningkatkan Pemrosesan Material di Kanada dengan BB500 Rockbreaker Boom
Mengubah Pemrosesan Granit di Australia dengan Rockbreaker Boom WHC820