Zobrazení: 0 Autor: Kun Tang Čas vydání: 22. 7. 2026 Původ: Stroje YZH
Obsah
Když systém výložníku lámače kamenů na podstavci přestane fungovat – nebo začne fungovat špatně – tlak na jeho rychlé obnovení je intenzivní. Drtič čeká. Výroba je zastavena. Každá minuta diagnostického času má přímé náklady.
Tato příručka je napsána pro techniky údržby, techniky v závodech a operátory, kteří potřebují co nejrychleji identifikovat a vyřešit závady v systému výložníku podstavce pro rozbíjení kamenů. Pokrývá nejběžnější kategorie poruch – hydraulický systém, hydraulické kladivo, konstrukce a válce výložníku, řídicí systém a elektrický systém – se strukturovanými tabulkami příznaků, příčin a řešení pro každou z nich.
Toto nenahrazuje servisní příručku výrobce. Před prováděním jakékoli údržby nebo opravy si vždy přečtěte konkrétní dokumentaci k modelu vašeho systému. Tato příručka vám však pomůže rychle identifikovat kategorii závady, zúžit pravděpodobnou příčinu a určit, zda lze problém vyřešit na místě nebo zda vyžaduje odbornou podporu.
Před zahájením jakékoli práce na odstraňování problémů se ujistěte, že je systém izolován v souladu s postupem uzamčení/označení vašeho pracoviště a že jsou na místě všechna příslušná bezpečnostní opatření.
Začněte symptomem, který pozorujete. Každá níže uvedená sekce je uspořádána podle příznaku – toho, co vidíte, slyšíte nebo měříte – spíše než podle komponent. To vám umožní přejít přímo do příslušné sekce, aniž byste museli předem vědět, která součást selhala.
Sekce jsou:
Poruchy hydraulického systému
Závady hydraulického kladiva
Poruchy konstrukce výložníku a válce
Poruchy řídicího systému
Poruchy elektrického systému
Kontrolní seznam po poruše před návratem do provozu
Hydraulický systém – skládající se z pohonné jednotky (HPU), čerpadla, pojistných ventilů, směrových regulačních ventilů, hadic a armatur – je nejběžnějším zdrojem poruch v systému výložníku rozbíječe hornin. Většina hydraulických závad se projevuje ztrátou výkonu, pomalým pohybem nebo nepravidelným chováním.
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Motor HPU neběží |
Zkontrolujte spouštěč motoru, nadproudové relé a vstupní napájení |
Resetujte přetížení, zkontrolujte pojistky, potvrďte napájecí napětí |
Spojka čerpadla selhala |
Poslouchejte otáčení čerpadla při běžícím motoru; zkontrolujte spojku přes kontrolní kryt |
Vyměňte vložku spojky nebo celou sestavu spojky |
Čerpadlo je opotřebované nebo vadné |
Zkontrolujte tlak v systému na výstupním otvoru čerpadla pomocí manometru |
Vyměňte čerpadlo, pokud je tlak pod specifikací |
Hlavní pojistný ventil se zasekl otevřený |
Dočasně zvyšte nastavení pojistného ventilu; pokud tlak roste, ventil je vadný |
Vyčistěte nebo vyměňte hlavní pojistný ventil |
Sací potrubí je zablokované nebo zhroucené |
Zkontrolujte sací hadici a sítko; zkontrolujte, zda není zborcená hadice |
Vyčistěte sítko, vyměňte zborcenou hadici |
Hladina hydraulického oleje kriticky nízká |
Zkontrolujte měřidlo hladiny v nádrži |
Doplňte na správnou úroveň; zjistit příčinu ztráty oleje |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Hlavní pojistný ventil je nastaven příliš nízko nebo je opotřebovaný |
Zkontrolujte nastavení pojistného ventilu podle specifikace |
Nastavte nebo vyměňte pojistný ventil |
Čerpadlo je opotřebené – vnitřní bypass se zvětšuje |
Porovnejte skutečný průtok se specifikací |
Vyměňte čerpadlo, pokud je průtok pod specifikací |
Vnitřní netěsnost ve směrovém regulačním ventilu |
Izolujte ventil a zkontrolujte průtok obtokem |
Vyměňte těsnění šoupátka ventilu nebo plný ventil |
Přehřátí hydraulického oleje — příliš nízká viskozita |
Zkontrolujte teplotu oleje; potvrďte správnou třídu oleje |
Zkontrolujte funkci chladiče; nahradit olejem správné třídy |
Omezení sání — částečné zablokování |
Zkontrolujte stav sacího síta |
Vyčistěte nebo vyměňte sací sítko |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Zablokovaný chladič oleje nebo neběží ventilátor |
Zkontrolujte žebra chladiče; zkontrolujte chod motoru ventilátoru |
Vyčistěte chladič; opravit nebo vyměnit motor ventilátoru |
Příliš nízká hladina oleje – nedostatečná tepelná hmotnost |
Zkontrolujte hladinu nádrže |
Doplňte na správnou úroveň |
Nesprávný stupeň viskozity oleje |
Zkontrolujte specifikaci oleje podle okolní teploty |
Vypusťte a znovu naplňte správnou třídou |
Systém pracuje při nadměrném tlaku |
Zkontrolujte nastavení pojistného ventilu |
Upravte podle specifikace |
Nepřetržitý vysoce výkonný provoz bez dostatečného chlazení |
Porovnejte pracovní cyklus s hodnocením návrhu systému |
Nainstalujte přídavné chlazení, pokud provoz překračuje návrh |
Vnitřní bypass v čerpadle nebo ventilu – energie přeměněná na teplo |
Zkontrolujte stav čerpadla a ventilu |
Vyměňte opotřebované součásti |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Pronikání vody – mléčný vzhled |
Odeberte vzorek oleje pro analýzu obsahu vody |
Identifikujte a utěsněte vstupní bod; vypusťte a naplňte nádrž; vyměnit filtr |
Oxidace — tmavá barva, zápach spáleniny |
Zkontrolujte stáří oleje a historii provozních teplot |
Vypusťte a znovu naplňte; zjistit příčinu přehřátí |
Znečištění částicemi – tmavé, zrnité |
Odeberte vzorek oleje pro analýzu počtu částic |
Splachovací systém; vyměňte všechny filtry; identifikovat zdroj kontaminace |
Vnitřní netěsnost chladiče — vodou chlazené systémy |
Chladič pro tlakovou zkoušku |
Pokud se potvrdí netěsnost, vyměňte chladič |
Poznámka: Znečištěný hydraulický olej je jednou z hlavních příčin předčasného selhání čerpadla, ventilu a kladiva. Pokud se kontaminace potvrdí, neuvádějte systém do provozu, dokud nebude vyměněn olej a nezjištěn a odstraněn zdroj kontaminace.
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Stáří hadic a únava |
Zkontrolujte vnější kryt hadice, zda není prasklý, odřený a vyboulený |
Vyměňte hadici; implementovat program plánované výměny hadic |
Odírání hadice o konstrukci |
Zkontrolujte vedení hadic kvůli kontaktním bodům |
Přesměrovat hadici; nainstalujte ochranu proti oděru |
Montáž koroze nebo nesprávná instalace |
Zkontrolujte stav montáže a usazení |
Vyměňte armaturu; potvrďte správný utahovací moment při opětovné montáži |
Tlaková špička systému překračuje jmenovitý výkon hadice |
Zkontrolujte nastavení přetlakového ventilu |
Zkontrolujte, zda je jmenovitý tlak hadice adekvátní; nastavit pojistný ventil |
Hydraulické kladivo je součástí systému s nejvyšším opotřebením. Většina poruch kladiva souvisí s bicím mechanismem, náplní dusíku nebo opotřebením nástroje a pouzdra nástroje.
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Hydraulické napájení nedosahuje kladiva |
Zkontrolujte tlak na vstupním otvoru kladiva |
Sledování napájecího obvodu; zkontrolujte činnost směrového ventilu |
Náplň dusíkového plynu je vyčerpaná |
Zkontrolujte tlak dusíku na plnicím ventilu |
Nabijte podle specifikace výrobce |
Zadřený nárazový píst |
Pokuste se pomalu spustit kladivo; poslouchejte mechanickou vazbu |
Pro kontrolu rozeberte kladivo; vyměňte píst, pokud je zadřený |
Zaseknutý regulační ventil v těle kladiva |
Zkontrolujte znečištění hydraulického přívodu |
Proplachovací napájecí okruh; demontujte a vyčistěte regulační ventil |
Zaseknutý nástroj – aktivována ochrana proti vystřelení naprázdno |
Zkontrolujte polohu nástroje; zkontrolujte, zda je nástroj v kontaktu s kamenem |
Přemístěte nástroj proti materiálu; nepracujte ve stavu naprázdno |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Nízký tlak plynného dusíku |
Zkontrolujte tlak dusíku na plnicím ventilu |
Nabijte podle specifikace |
Nízký tlak hydraulického přívodu |
Zkontrolujte tlak na vstupu kladiva |
Viz část 1.2 – porucha tlaku v systému |
Hydraulický průtok do kladiva nedostatečný |
Zkontrolujte průtok podle specifikace kladiva |
Potvrďte výstup čerpadla HPU; zkontrolujte omezení průtoku v napájecím okruhu |
Opotřebený nárazový píst nebo řídicí ventil |
Porovnejte energii nárazu s novým základním stavem |
Demontujte pro kontrolu; vyměnit opotřebované součásti |
Nesprávná viskozita hydraulického oleje |
Zkontrolujte kvalitu oleje podle specifikace |
Vyměňte za správnou třídu |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Spalování naprázdno — nástroj není v kontaktu s materiálem |
Během provozu sledujte kontakt nástroje |
Udržujte pevný kontakt s nástrojem; nepracujte ve stavu naprázdno |
Kolísání tlaku plynného dusíku |
Zkontrolujte těsnost plnicího ventilu dusíku |
V případě úniku vyměňte plnicí ventil; dobít |
Hydraulický napájecí tlak kolísající |
Během provozu monitorujte tlak |
Viz část 1.2; zkontrolujte přerušované otevírání pojistného ventilu |
Znečištění v regulačním ventilu kladiva |
Zkontrolujte čistotu hydraulického oleje |
Splachovací systém; vyměnit olej a filtry |
Aktivace tepelné pojistky — přehřátí kladiva |
Během provozu kontrolujte teplotu těla kladiva |
Nechte kladivo vychladnout; přezkoumání pracovního cyklu; zkontrolujte hydraulický průtok |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Nesprávný typ nástroje pro tvrdost horniny |
Přezkoumejte specifikaci nástroje podle rockového UCS |
Změňte na vhodný typ nástroje (špička, sekáč nebo tupý) |
Opotřebené pouzdro nástroje – umožňuje boční pohyb |
Zkontrolujte vůli pouzdra |
Vyměňte pouzdro nástroje; potvrďte správnou specifikaci pouzdra |
Nedostatečné mazání pouzdra nástroje |
Zkontrolujte funkci systému automatického mazání; zkontrolujte maznici |
Servisní systém automatického mazání; ručně namažte, pokud automatické mazání selhalo |
Provoz v nesprávném úhlu – nadměrné boční zatížení |
Během provozu sledujte úhel kladiva |
Vyškolte obsluhu, aby udržovala správný kolmý úhel nástroje |
Tvrdost horniny přesahující specifikaci materiálu nástroje |
Získejte data UCS hornin a porovnejte je se specifikací nástroje |
Upgradujte na materiál nástroje vyšší třídy |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Opotřebené těsnění pístnice |
Identifikujte místo úniku na těle kladiva |
Vyměňte těsnění pístnice; zkontrolujte pístnici, zda není bodovaná |
O-kroužky průchozích šroubů se zhoršily |
Zkontrolujte dosedací plochy průchozích šroubů |
Vyměňte O-kroužky; ověřte správný utahovací moment na průchozích šroubech |
Tělo kladiva prasklé |
Zkontrolujte karoserii, zda nemá praskliny, zejména na výstupcích portu |
Vyměňte tělo kladiva; prozkoumejte příčinu (tlaková špička, poškození nárazem) |
Hadicová armatura u otvoru pro kladivo netěsní |
Zkontrolujte armatury portů |
Dotáhněte nebo vyměňte fitink a těsnicí podložku |
Pokyny k výběru kladiva a způsobu přizpůsobení kladiva vaší aplikaci, abyste minimalizovali opotřebení a četnost poruch, naleznete v našem článku o jak vybrat správné hydraulické kladivo pro váš systém bouracích výložníků.
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Opotřebené vnitřní těsnění hydraulického válce |
Zkontrolujte posun válců pod zatížením s vystředěným ventilem |
Přestavte válec s novou sadou těsnění |
Lepení cívky směrového ventilu |
Ručně aktivujte šoupátko ventilu; zkontrolujte hladký pohyb |
Vyčistěte nebo vyměňte cívku ventilu |
Příliš omezující nastavení ventilu regulace průtoku |
Zkontrolujte nastavení průtokového regulačního ventilu |
Upravte správné nastavení podle specifikace výrobce |
Nízký tlak hydraulického přívodu |
Zkontrolujte tlak v systému |
Viz část 1.2 |
Tyč válce ohnutá nebo poškozená |
Vizuálně zkontrolujte tyč válce, zda není přímočará a zda nedošlo k poškození povrchu |
Vyměňte tyč válce nebo celou sestavu válce |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Obtok vnitřního těsnění válce |
Izolujte válec a zkontrolujte, zda nedochází k poklesu tlaku |
Přestavte válec s novou sadou těsnění |
Zátěžový ventil (vyvažovací ventil) netěsní |
Zpětný ventil pro vnitřní obtok |
Vyměňte vyvažovací ventil |
Vnitřní obtok směrového regulačního ventilu |
Zkontrolujte vnitřní netěsnost ventilu |
Vyměňte těsnění šoupátka ventilu nebo plný ventil |
Bezpečnostní poznámka: Výložník, který se pod zatížením pohybuje, představuje bezpečnostní riziko. Neuvádějte systém do provozu, dokud nezjistíte a neodstraníte příčinu. Izolujte systém a zabraňte přístupu do pracovní oblasti, dokud nebudou opravy dokončeny.
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Opotřebení čepu a pouzdra |
Změřte vůli mezi kolíky a pouzdrem; porovnejte s limitem opotřebení |
Vyměňte opotřebované čepy a pouzdra |
Uvolněné upevňovací prvky pouzdra |
Zkontrolujte upevňovací šrouby a pojistné kroužky |
Utáhněte nebo vyměňte upevňovací prvky |
Strukturální praskání svaru na čepu |
Zkontrolujte oblasti svarů na všech místech čepů |
Opravný svar; zjistit příčinu (přetížení, únava) |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Nedostatečné těsnění tyče stěrače |
Zkontrolujte stav těsnění stěrače |
Vyměňte těsnění stěrače; čistý povrch tyče |
Tyč vystavena korozivnímu prostředí |
Přečtěte si specifikaci ochrany tyče |
Naneste ochranný nátěr na tyč; zvážit upgrade nerezové tyče |
Fyzické poškození nárazem |
Zkontrolujte tyč, zda nemá promáčkliny, rýhy a rýhy |
Vyměňte tyč, pokud poškození překročí přijatelné limity; drobné rýhy lze vyleštit |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Porucha napájení ovládacího panelu |
Zkontrolujte indikátor napájení ovládacího panelu; zkontrolujte pojistky |
Vyměňte pojistku; zkontrolujte přívod napájení do panelu |
Nouzové zastavení aktivováno |
Zkontrolujte všechna tlačítka e-stop na panelu a dálkovém ovladači |
Uvolněte e-stop; před obnovením potvrďte důvod aktivace |
Porucha PLC řídicího systému nebo relé |
Zkontrolujte indikátory stavu PLC a chybové kódy |
Viz seznam chybových kódů PLC; resetujte nebo vyměňte vadný modul |
Vybitá baterie bezdrátového dálkového ovládání |
Zkontrolujte dálkový indikátor baterie |
Vyměňte nebo nabijte baterii |
Ztráta bezdrátového dálkového signálu |
Zkontrolujte vzdálenost mezi dálkovým ovladačem a přijímačem a překážky |
Přesuňte se blíže k přijímači; zkontrolujte připojení antény |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Selhala individuální cívka solenoidového ventilu |
Zkontrolujte odpor cívky elektromagnetu pomocí multimetru |
Vyměňte vadnou cívku elektromagnetu |
Poškozený ovládací kabel – přerušený konkrétní okruh |
Zkontrolujte vedení kabelu, zda není poškozené; zkontrolovat kontinuitu |
Opravte nebo vyměňte poškozenou část kabelu |
Porucha výstupního modulu PLC — specifický kanál |
Zkontrolujte stav výstupu PLC pro dotčený kanál |
Vyměňte výstupní modul |
Opotřebený kontakt joysticku nebo tlačítka |
Otestujte řídicí vstupní signál na vstupu PLC |
Vyměňte opotřebovaný joystick nebo tlačítko |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Baterie dálkového ovládání je vybitá |
Zkontrolujte indikátor stavu baterie |
Vyměňte nebo nabijte baterii |
Dálkové ovládání není spárováno s přijímačem |
Zkontrolujte indikátor stavu párování |
Znovu spárujte dálkový ovladač s přijímačem podle postupu výrobce |
Radiofrekvenční rušení |
Zkontrolujte, zda v blízkosti nefungují jiná rádiová zařízení |
Změňte kanál provozní frekvence, pokud to systém podporuje |
Poškozená anténa přijímače |
Zkontrolujte anténu a připojení |
Vyměňte anténu |
Vnitřní porucha dálkového vysílače |
Otestujte pomocí náhradního dálkového ovladače, o kterém víte, že je dobrý |
Vyměňte jednotku vysílače |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Porucha vstupního napájení |
Zkontrolujte vstupní napětí na spouštěči motoru |
Prověřte poruchu napájení s místním elektrikářem |
Relé přetížení motoru sepnulo |
Zkontrolujte stav nadproudového relé |
Resetovat přetížení; před restartem zjistěte příčinu |
Stykač spouštěče motoru selhal |
Zkontrolujte funkci stykače |
Vyměňte stykač |
Porucha vinutí motoru |
Změřte odpor vinutí a izolační odpor |
Převiňte nebo vyměňte motor |
Interlock není spokojen |
Zkontrolujte všechna blokování (e-stop, hladina oleje, teplota) |
Identifikujte a vyřešte neuspokojivý stav blokování |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Přetěžovací relé je nastaveno příliš nízko |
Zkontrolujte nastavení relé proti proudu motoru při plném zatížení |
Upravte správné nastavení |
Provoz motoru přetížený — porucha hydraulického systému |
Zkontrolujte tlak v systému a stav čerpadla |
Viz část 1.1 a 1.2 |
Vinutí motoru se zhoršuje |
Změřte izolační odpor vinutí |
Vyměňte motor, pokud je izolační odpor pod limitem |
Nízké nebo nevyvážené napájecí napětí |
Změřte napájecí napětí na všech třech fázích |
Prověřte kvalitu dodávek s elektrikářem na místě |
Příliš vysoká okolní teplota — nedostatečné chlazení motoru |
Během provozu kontrolujte teplotu motoru |
Zlepšit ventilaci; zvážit snížení výkonu motoru |
Možná příčina |
Diagnostická kontrola |
Nápravné opatření |
Příliš vysoké napájecí napětí |
Změřte napětí na svorkách cívky |
Zkontrolujte, zda je nainstalována cívka se správným napětím; zkontrolujte napájecí napětí |
Cívka pracuje při nesprávné okolní teplotě |
Zkontrolujte jmenovitou teplotu cívky vůči prostředí instalace |
Vyměňte za cívku se správnou teplotou |
Cívka mechanického ventilu se zasekla – cívka je trvale napájena |
Zkontrolujte pohyb šoupátka ventilu |
Uvolněte nebo vyměňte zaseknutou cívku; prozkoumat kontaminaci |
Nesprávná specifikace cívky |
Potvrďte napájení cívky a frekvence |
Vyměňte cívku za správnou specifikaci |
Po dokončení jakékoli opravy si před vrácením systému do produkčního servisu projděte tento kontrolní seznam:
Hydraulický systém
Hladina hydraulického oleje potvrzena jako správná
Stav hydraulického oleje potvrzen — žádné znečištění, správná barva
Všechny poškozené hadicové spoje zkontrolovány na těsnost při provozním tlaku
Tlak v systému potvrzen ve specifikaci
Teplota oleje potvrzena jako stabilní během 15minutového záběhu
Hydraulické kladivo
Plnicí tlak dusíku potvrzen ve specifikaci
Kladivo střílí konzistentně na zkušební materiál
Žádné úniky oleje z těla kladiva nebo připojení portů
Stav nástroje zkontrolován – žádné nadměrné opotřebení nebo poškození
Potvrzeno mazání pouzdra nástroje
Struktura výložníku
Všechny pohyby výložníku potvrdily plynulost a odezvu
Nebyl pozorován žádný posun při uvolněných ovládacích prvcích a výložníku pod zatížením
Všechny spoje čepů a pouzder byly zkontrolovány – žádná nadměrná vůle
Všechny konstrukční upevňovací prvky byly utaženy podle specifikace
Žádné hydraulické úniky z válců nebo armatur
Řídicí systém
Všechny ovládací funkce potvrzeny funkční z pevného panelu
Bezdrátové dálkové potvrzení provozu (je-li instalováno)
Všechna nouzová zastavení potvrzena jako funkční
Všechna stavědla potvrzena v provozu
Elektrický systém
Všechny elektrické skříně potvrzeny jako uzavřené a utěsněné
Na ovládacím panelu nejsou aktivní žádné varovné indikátory
Proud motoru potvrzen v normálním rozsahu během provozu
Některé závady jsou nad rámec opravy na místě a vyžadují podporu výrobce nebo odborný servisní personál. Kontaktujte svého výrobce, když:
Nárazový mechanismus vyžaduje demontáž kromě výměny nástroje a těsnění
Strukturální praskliny se nacházejí v těle výložníku nebo podstavci
Řídicí systém PLC vyžaduje aktualizaci nebo výměnu firmwaru
Je nutná výměna hydraulického čerpadla a nejste si jisti správnou specifikací
Pomocí tohoto návodu nelze závadu identifikovat a systém zůstává nefunkční
Při kontaktování výrobce mějte připraveny následující informace:
Model systému a sériové číslo
Datum instalace a celková provozní doba
Popis příznaku poruchy a kdy se poprvé objevil
Případné chybové kódy zobrazené na ovládacím panelu
Jakékoli nedávné údržbové práce nebo úpravy
YZH poskytuje technickou podporu pro všechny systémy, které vyrábíme. Pokud používáte výložník YZH a potřebujete pomoc při odstraňování problémů, kontaktujte přímo náš poprodejní tým:
Telefon / WhatsApp:+86- 15610128027 E-mail:yzh@breakerboomsystem.com Online:Odešlete žádost o podporu
Většině poruch popsaných v této příručce lze předejít prostřednictvím strukturovaného programu preventivní údržby. Kontaminace hydraulického oleje, poruchy hadic, opotřebení čepů a pouzder a poškození těsnění kladiva jsou všechny progresivní stavy, které lze identifikovat a opravit dříve, než způsobí vypnutí systému – pokud je dodržován program údržby.
Úplný plán preventivní údržby pokrývající všechny čtyři zóny údržby systému výložníků na lámání kamenů na podstavci naleznete v našem článku na jak udržovat systém výložníku lámače kamenů na podstavci.
Pokyny pro výběr systému s charakteristikami spolehlivosti a provozuschopnosti, které v první řadě minimalizují četnost poruch, naleznete v našem článku o jak si vybrat spolehlivého výrobce boomů na trhání kamenů v Číně.
Odpověď: Nejprve začněte s nejjednoduššími kontrolami. Ujistěte se, že HPU běží a tlak v systému odpovídá specifikaci (oddíl 1.1). Poté zkontrolujte tlak dusíku na kladivu (oddíl 2.1). Tyto dvě kontroly řeší většinu poruch náhlého zastavení kladiva. Pokud jsou oba normální, přejděte do řídicího systému (oddíl 4.1), abyste potvrdili, že je vysílán řídicí signál kladiva.
Odpověď: Porucha pomalého pohybu jedné osy nejčastěji označuje obtok vnitřního těsnění válce (oddíl 3.1) nebo cívku směrového ventilu přilepenou na konkrétním okruhu. Zkontrolujte posun válce s uvolněnými ovládacími prvky – pokud se výložník posune v této ose, pravděpodobnou příčinou jsou těsnění válce.
Odpověď: Opakované vyhoření cívky na konkrétním ventilu obvykle indikuje buď nesprávné napájecí napětí, mechanicky zablokovanou cívku ventilu, která udržuje cívku neustále pod napětím, nebo nesprávnou specifikaci cívky. Úplnou diagnostickou sekvenci naleznete v části 5.3.
A: Plnicí ventil dusíku je obvykle umístěn na zadním konci (nahoře) těla kladiva, chráněný závitovým uzávěrem. Použijte speciální sadu pro plnění dusíkem s kalibrovaným měřidlem – nepoužívejte stlačený vzduch. Správný plnicí tlak je uveden v servisní příručce vašeho kladiva a liší se podle modelu kladiva a okolní teploty. Pokud nemáte správnou specifikaci plnicího tlaku pro váš model kladiva, kontaktujte YZH.
A: Ano. Posun výložníku pod zatížením představuje bezpečnostní riziko a musí být okamžitě vyšetřen. Izolujte systém a zabraňte přístupu do pracovního prostoru. Nejčastějšími příčinami jsou obtok vnitřního těsnění válce nebo vadný vyvažovací ventil (oddíl 3.2). Nevracejte systém do provozu, dokud nezjistíte a neodstraníte příčinu.
Odpověď: Kategorie poruch, symptomy a diagnostická logika v této příručce platí pro všechny systémy výložníkových bouracích kamenů bez ohledu na výrobce, protože základní hydraulické, mechanické a elektrické principy jsou stejné. Před provedením jakékoli opravy si však vždy vyhledejte v servisní příručce konkrétního výrobce specifikace součástí, hodnoty točivého momentu a nastavení tlaku.
Rychlá a přesná diagnostika závad je rozdíl mezi 30minutovou opravou a půldenní odstávkou. Strukturovaný přístup v této příručce – počínaje pozorovaným příznakem, pracovat s nejpravděpodobnějšími příčinami v pořadí pravděpodobnosti a potvrdit diagnózu před zahájením opravy – minimalizuje diagnostický čas a snižuje riziko chybné diagnózy.
Uchovávejte tuto příručku přístupnou svému týmu údržby a operátorům. Nejlepší čas na přečtení je před výskytem závady, nikoli během ní.
Kompletní program preventivní údržby, který v první řadě snižuje četnost poruch, naleznete v našem článku o jak udržovat systém výložníku lámače kamenů na podstavci.
Pro technickou podporu k systému YZH se kdykoli obraťte na náš poprodejní tým: +86- 15610128027 nebo yzh@breakerboomsystem.com
