Kyke: 0 Skrywer: Kun Tang Publiseertyd: 2026-07-22 Oorsprong: YZH Masjinerie
Inhoudsopgawe
Wanneer 'n voetstuk-rotsbreker-balkstelsel ophou werk - of swak begin werk - is die druk om dit vinnig te herstel intens. Die breker wag. Produksie word gestaak. Elke minuut van diagnostiese tyd het 'n direkte koste.
Hierdie gids is geskryf vir instandhoudingsingenieurs, aanlegtegnici en operateurs wat so vinnig as moontlik foute in 'n voetstuk-rotsbreker-balkstelsel moet identifiseer en oplos. Dit dek die mees algemene foutkategorieë - hidrouliese stelsel, hidrouliese hamer, balkstruktuur en silinders, beheerstelsel en elektriese stelsel - met gestruktureerde simptoom-oorsaak-oplossing-tabelle vir elk.
Dit is nie 'n plaasvervanger vir die vervaardiger se dienshandleiding nie. Verwys altyd na die spesifieke dokumentasie vir jou stelselmodel voordat enige instandhoudings- of herstelwerk uitgevoer word. Hierdie gids sal jou egter help om die foutkategorie vinnig te identifiseer, die waarskynlike oorsaak te beperk en te bepaal of die probleem ter plaatse opgelos kan word of spesialisondersteuning vereis.
Voordat u met enige probleemopsporingswerk begin, maak seker dat die stelsel geïsoleer is in ooreenstemming met u werf se uitsluit-/afmerkingsprosedure en dat alle relevante veiligheidsmaatreëls in plek is.
Begin met die simptoom wat jy waarneem. Elke afdeling hieronder is georganiseer volgens simptoom - wat jy sien, hoor of meet - eerder as volgens komponent. Dit laat jou toe om direk na die betrokke afdeling te gaan sonder om vooraf te weet watter komponent misluk het.
Die afdelings is:
Hidrouliese stelsel foute
Hidrouliese hamerfoute
Boomstruktuur en silinderfoute
Beheer stelselfoute
Elektriese stelselfoute
Nafoutkontrolelys voordat u teruggaan na diens
Die hidrouliese stelsel - bestaande uit die krageenheid (HPU), pomp, ontlastingkleppe, rigtingbeheerkleppe, slange en toebehore - is die mees algemene bron van foute in 'n rotsbreker-balkstelsel. Die meeste hidrouliese foute manifesteer as kragverlies, stadige beweging of wisselvallige gedrag.
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
HPU-motor loop nie |
Gaan die motoraansitter, oorladingsaflos en inkomende kragtoevoer na |
Stel oorlading terug, kontroleer sekerings, bevestig kragtoevoerspanning |
Pompkoppeling het misluk |
Luister vir pomprotasie met motor loop; kontroleer koppeling deur inspeksiedeksel |
Vervang koppelingsinsetsel of volle koppelingsamestelling |
Pomp verslete of misluk |
Kontroleer stelseldruk by pompuitlaatpoort met meter |
Vervang pomp as die druk onder spesifikasie is |
Hoofontlastklep het oopgehaak |
Verhoog tydelik verligtingsklepverstelling; as druk opbou, is klep foutief |
Maak die hoofontlastklep skoon of vervang dit |
Suiglyn geblokkeer of ineengestort |
Inspekteer suigslang en sif; kyk vir ingevoude slang |
Maak sif skoon, vervang ingevoude slang |
Hidrouliese olievlak krities laag |
Gaan tenkvlakmeter na |
Vul aan tot die korrekte vlak; oorsaak van olieverlies te ondersoek |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Hoofontlastklep te laag gestel of verslete |
Kontroleer die verligtingsklepverstelling teen spesifikasie |
Verstel of vervang verligtingsklep |
Pomp verslete — interne omleiding neem toe |
Vergelyk werklike vloeiuitset met spesifikasie |
Vervang pomp as vloei onder spesifikasie is |
Interne lek in rigtingbeheerklep |
Isoleer klep en kyk vir verbyvloeivloei |
Vervang klepspoelseëls of vol klep |
Hidrouliese olie oorverhit — viskositeit te laag |
Kontroleer olietemperatuur; bevestig korrekte oliegraad |
Gaan koeler werking na; vervang met korrekte oliegraad |
Suigbeperking — gedeeltelike verstopping |
Gaan die toestand van die suigfilter na |
Maak die suigfilter skoon of vervang dit |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Olieverkoeler geblokkeer of waaier loop nie |
Inspekteer koelvinne; kontroleer die werking van die waaiermotor |
Skoon koeler; herstel of vervang waaiermotor |
Olievlak te laag — onvoldoende termiese massa |
Gaan tenkvlak na |
Vul aan tot die regte vlak |
Verkeerde olieviskositeitsgraad |
Kontroleer oliespesifikasie teen omgewingstemperatuur |
Dreineer en hervul met korrekte graad |
Stelsel werk teen oormatige druk |
Gaan verligtingsklepinstelling na |
Pas aan by spesifikasie |
Deurlopende hoëdienswerking sonder voldoende verkoeling |
Hersien dienssiklus teenoor stelselontwerpgradering |
Installeer aanvullende verkoeling as diens die ontwerp oorskry |
Interne omleiding in pomp of klep — energie omgeskakel na hitte |
Gaan pomp en klep toestand na |
Vervang verslete komponente |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Water binnedring — melkerige voorkoms |
Neem oliemonster vir waterinhoudontleding |
Identifiseer en verseël indringpunt; dreineer en hervul tenk; vervang filter |
Oksidasie - donker kleur, gebrande reuk |
Gaan olie ouderdom en bedryfstemperatuur geskiedenis na |
Dreineer en vul weer; oorverhitting te ondersoek |
Besoedeling van deeltjies - donker, grys |
Neem oliemonster vir deeltjietelling-analise |
Spoelstelsel; vervang alle filters; besoedelingsbron identifiseer |
Koeler interne lek — waterverkoelde stelsels |
Druktoetsverkoeler |
Vervang koeler as lek bevestig word |
Let wel: Besoedelde hidrouliese olie is een van die hoofoorsake van voortydige pomp-, klep- en hamermislukking. Indien kontaminasie bevestig word, moenie die stelsel weer in diens neem voordat die olie vervang is en die besmettingsbron geïdentifiseer en uitgeskakel is nie.
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Slang ouderdom en moegheid |
Inspekteer die buitenste deksel van die slang vir krake, skuur en bult |
Vervang slang; implementeer geskeduleerde slangvervangingsprogram |
Slang skaaf teen struktuur |
Inspekteer slangroetes vir kontakpunte |
Herlei slang; installeer skaafbeskerming |
Pas korrosie of onbehoorlike installasie |
Inspekteer pastoestand en sitplek |
Vervang passtuk; bevestig die korrekte wringkrag by hermontering |
Stelseldrukpunt oorskry slanggradering |
Hersien die instelling van die drukverligtingsklep |
Bevestig slangdrukgradering voldoende is; verstel ontlastklep |
Die hidrouliese hamer is die hoogste slytasie-komponent in die stelsel. Die meeste hamerfoute hou verband met die slagmeganisme, stikstofgaslading, of gereedskap- en gereedskapbusslytasie.
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Hidrouliese toevoer bereik nie hamer nie |
Kontroleer druk by hamer inlaatpoort |
Spoor toevoerkring; kontroleer die werking van die rigtingbeheerklep |
Stikstofgaslading is uitgeput |
Kontroleer stikstofdruk by laaiklep |
Herlaai volgens vervaardiger se spesifikasie |
Beslag gelê op slagsuier |
Probeer om stadig te hamer; luister vir meganiese binding |
Haal hamer uitmekaar vir inspeksie; vervang suier indien beslag gelê word |
Beheerklep in hamerliggaam vas |
Kyk vir besoedeling in hidrouliese toevoer |
Spoel toevoerkring; demonteer en maak beheerklep skoon |
Gereedskap vas — leë vuurvoorkoming geaktiveer |
Inspekteer gereedskapposisie; bevestig die gereedskap is in kontak met rots |
Herposisioneer gereedskap teen materiaal; moenie in 'n leë-vuur toestand werk nie |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Stikstofgasdruk laag |
Kontroleer stikstofdruk by laaiklep |
Herlaai volgens spesifikasie |
Hidrouliese toevoerdruk laag |
Kontroleer druk by hamerinlaat |
Verwys na Afdeling 1.2 — Stelseldrukfout |
Hidrouliese vloei tot hamer onvoldoende |
Kontroleer vloeitempo teen hamerspesifikasie |
Bevestig HPU-pompuitset; kyk vir vloeibeperking in toevoerkring |
Slagsuier of beheerklep verslete |
Vergelyk impak energie met nuwe toestand basislyn |
Demonteer vir inspeksie; verslete komponente vervang |
Verkeerde hidrouliese olie viskositeit |
Kontroleer oliegraad teen spesifikasie |
Vervang met korrekte graad |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Leë afvuur — gereedskap is nie in kontak met materiaal nie |
Let op die kontak met die gereedskap tydens werking |
Behou stewige gereedskapkontak; moenie in 'n leë-vuur toestand werk nie |
Stikstofgas druk wisselend |
Kontroleer stikstofvulklep vir lekkasie |
Vervang laaiklep as dit lek; herlaai |
Hidrouliese toevoerdruk wissel |
Monitor druk tydens operasie |
Verwys na Afdeling 1.2; kyk vir intermitterende ontlastklepopening |
Besoedeling in hamerbeheerklep |
Inspekteer die skoonheid van hidrouliese olie |
Spoelstelsel; vervang olie en filters |
Termiese uitsny aktiveer — hamer oorverhit |
Kontroleer hamer liggaamstemperatuur tydens werking |
Laat hamer afkoel; hersien dienssiklus; kontroleer hidrouliese vloei |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Verkeerde tipe gereedskap vir rotshardheid |
Hersien gereedskapspesifikasie teen rock UCS |
Verander na toepaslike tipe gereedskap (smeerpunt, beitel of stomp) |
Gereedskapbus verslete – laat sywaartse beweging toe |
Inspekteer busvryhoogte |
Vervang gereedskapbus; bevestig korrekte bus spesifikasie |
Onvoldoende smering by gereedskapbus |
Gaan die werking van die outomatiese smeerstelsel na; inspekteer vetnippel |
Diens outomatiese smeerstelsel; smeer handmatig as outo-smeer misluk het |
Werk teen verkeerde hoek — oormatige sylading |
Let op die hamerhoek tydens werking |
Lei operateur op om die korrekte loodregte gereedskaphoek te handhaaf |
Rotshardheid wat die spesifikasie van gereedskapmateriaal oorskry |
Verkry rots UCS-data en vergelyk met gereedskapspesifikasie |
Gradeer op na hoërgraad gereedskapmateriaal |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Suierstang seël verslete |
Identifiseer lekplek op hamerliggaam |
Vervang suierstangseël; inspekteer suierstang vir telling |
Deurbout O-ringe het agteruitgegaan |
Inspekteer deurbout-sitplekke |
Vervang O-ringe; bevestig korrekte wringkrag op deurboute |
Hamerlyf het gekraak |
Inspekteer liggaam vir krake, veral by hawebase |
Vervang hamer liggaam; ondersoek oorsaak (drukstyging, impakskade) |
Slangpas by hamerpoort lek |
Inspekteer poorttoebehore |
Draai weer vas of vervang passtuk en seëlwasser |
Vir leiding oor hamerkeuse en hoe om die hamer by jou toepassing te pas om slytasie en foutfrekwensie te verminder, sien ons artikel oor hoe om die regte hidrouliese hamer vir jou breekbalkstelsel te kies.
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Hidrouliese silinder interne seël verslete |
Kontroleer vir silinderdrywing onder vrag met klep gesentreer |
Herbou silinder met nuwe seëlstel |
Rigting beheer klep spoel vas |
Bedien klepspoel met die hand; kyk vir gladde beweging |
Maak klepspoel skoon of vervang |
Vloeibeheerklep is te beperkend gestel |
Gaan vloeibeheerklepinstelling na |
Pas aan na die korrekte instelling volgens vervaardigerspesifikasie |
Hidrouliese toevoerdruk laag |
Kontroleer stelseldruk |
Verwys na Afdeling 1.2 |
Silinderstang gebuig of beskadig |
Inspekteer silinderstang visueel vir reguitheid en oppervlakskade |
Vervang silinderstang of volle silindersamestelling |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Silinder interne seël omleiding |
Isoleer silinder en kyk vir drukverval |
Herbou silinder met nuwe seëlstel |
Lashouklep (teenbalansklep) lek |
Terugslagklep vir interne omleiding |
Vervang teenbalansklep |
Rigtingbeheerklep interne omleiding |
Kontroleerklep vir interne lekkasie |
Vervang klepspoelseëls of vol klep |
Veiligheidsnota: 'n Valk wat onder vrag dryf is 'n veiligheidsgevaar. Moenie die stelsel gebruik voordat die oorsaak geïdentifiseer en reggestel is nie. Isoleer die stelsel en verhoed toegang tot die werkarea totdat herstelwerk voltooi is.
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Pen en bus slytasie |
Meet pen-tot-bus speling; vergelyk met dra limiet |
Vervang verslete penne en busse |
Bus wat hardeware los hou |
Inspekteer die bevestigingsboute en -ringe |
Draai weer vas of vervang vashou-hardeware |
Strukturele sweis krake by penbos |
Inspekteer sweisareas by alle penbaasplekke |
Herstel sweislas; ondersoek oorsaak (oorlading, moegheid) |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Onvoldoende staafveër seël |
Inspekteer die toestand van die veër seël |
Vervang veër seël; skoon staafoppervlak |
Staaf blootgestel aan korrosiewe omgewing |
Hersien staafbeskermingspesifikasie |
Wend staafbeskermingslaag aan; oorweeg vlekvrye staaf opgradering |
Fisiese impak skade |
Inspekteer staaf vir duike, holtes en kerf |
Vervang staaf as skade aanvaarbare perke oorskry; geringe telling kan gepoleer word |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Beheerpaneel kragtoevoer fout |
Gaan beheerpaneel se kragaanwyser na; kontroleer sekerings |
Vervang lont; kontroleer inkomende toevoer na paneel |
Noodstop geaktiveer |
Gaan alle e-stop-knoppies op paneel en afstandbeheer na |
Los e-stop; bevestig rede vir aktivering voordat u hervat |
Beheerstelsel PLC of aflosfout |
Gaan PLC-statusaanwysers en foutkodes na |
Verwys na PLC foutkode lys; herstel of vervang foutiewe module |
Draadlose afstandbeheer battery pap |
Gaan afgeleë battery-aanwyser na |
Vervang of herlaai battery |
Draadlose afgeleë seinverlies |
Gaan afstand-tot-ontvanger afstand en obstruksies na |
Beweeg nader aan ontvanger; kontroleer antennaverbinding |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Individuele solenoïde klep spoel het misluk |
Kontroleer die weerstand van die solenoïedspoel met 'n multimeter |
Vervang foutiewe solenoïde spoel |
Beheerkabel beskadig — spesifieke stroombaan oop |
Inspekteer kabelroetering vir skade; kontinuïteit nagaan |
Herstel of vervang beskadigde kabelgedeelte |
PLC uitset module fout - spesifieke kanaal |
Kontroleer PLC-uitsetstatus vir geaffekteerde kanaal |
Vervang uitsetmodule |
Joystick of drukknop kontak verslete |
Toets beheer insetsein by PLC inset |
Vervang verslete joystick of drukknop |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Afstandbeheer se battery is leeg |
Gaan batteryvlakaanwyser na |
Vervang of herlaai battery |
Afstandsbediening nie aan ontvanger gekoppel nie |
Gaan paringstatus-aanwyser na |
Herkoppel afstandbeheer aan ontvanger volgens vervaardigerprosedure |
Radiofrekwensie-interferensie |
Kyk vir ander radiotoerusting wat naby werk |
Verander bedryfsfrekwensiekanaal as die stelsel dit ondersteun |
Ontvanger antenna beskadig |
Inspekteer antenna en verbinding |
Vervang antenna |
Interne fout van die afstandsender |
Toets met 'n bekende spaarafstandbeheerder |
Vervang sendereenheid |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Inkomende kragtoevoer fout |
Kontroleer inkomende spanning by motoraansitter |
Ondersoek toevoerfout met terreinelektrisiën |
Motoroorlading-aflos het uitgeskakel |
Gaan oorlading-aflosstatus na |
Stel oorlading terug; ondersoek oorsaak voor herbegin |
Motoraansitterkontaktor het misluk |
Kontroleer die werking van die kontakor |
Vervang kontaktor |
Motor wikkeling fout |
Meet wikkelweerstand en isolasieweerstand |
Spoel terug of vervang motor |
Interlock nie tevrede nie |
Kontroleer alle grendels (e-stop, olievlak, temperatuur) |
Identifiseer en los ontevrede grendeltoestand op |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Oorladingsaflos te laag gestel |
Kontroleer relaisinstelling teen motor se vollasstroom |
Pas aan na die korrekte instelling |
Motor werk oorlaai — hidrouliese stelsel fout |
Gaan stelseldruk en pomptoestand na |
Verwys na Afdeling 1.1 en 1.2 |
Motorwikkeling versleg |
Meet windings isolasie weerstand |
Vervang motor as isolasieweerstand onder limiet is |
Toevoerspanning laag of ongebalanseerd |
Meet toevoerspanning op al drie fases |
Ondersoek die kwaliteit van die verskaffing met die elektrisiën van die perseel |
Omgewingstemperatuur te hoog — motorverkoeling onvoldoende |
Kontroleer motortemperatuur tydens werking |
Verbeter ventilasie; oorweeg motoriese degradering |
Moontlike oorsaak |
Diagnostiese ondersoek |
Regstellende Aksie |
Toevoerspanning te hoog |
Meet spanning by spoelklemme |
Bevestig dat die korrekte spanningsspoel geïnstalleer is; kontroleer toevoerspanning |
Spoel werk in verkeerde omgewingstemperatuur |
Kontroleer spoeltemperatuurgradering teenoor installasie-omgewing |
Vervang met korrekte temperatuur-gegradeerde spoel |
Meganiese klepspoel het vas - spoel word voortdurend aangedryf |
Kontroleer klepspoelbeweging |
Maak los of vervang vasgehakte spoel; kontaminasie te ondersoek |
Verkeerde spoelspesifikasie |
Bevestig die toevoer van spoelspanning en frekwensie pas |
Vervang met korrekte spesifikasiespoel |
Nadat u enige herstelwerk voltooi het, werk deur hierdie kontrolelys voordat u die stelsel na produksiediens terugbesorg:
Hidrouliese stelsel
Hidrouliese olievlak korrek bevestig
Hidrouliese olie toestand bevestig - geen kontaminasie, korrekte kleur
Alle versteurde slangverbindings nagegaan vir lekkasies by bedryfsdruk
Stelseldruk bevestig by spesifikasie
Olietemperatuur is stabiel tydens 15 minute inloop bevestig
Hidrouliese hamer
Stikstofladingsdruk bevestig by spesifikasie
Hamer vuur konsekwent op toetsmateriaal
Geen olie lek uit hamer liggaam of poort verbindings
Gereedskap se toestand nagegaan - geen oormatige slytasie of skade nie
Gereedskap bus smering bevestig
Boom struktuur
Alle boombewegings het glad en reageer bevestig
Geen wegdrywing waargeneem met kontroles wat vrygestel is en spuitboom onder vrag nie
Alle pen- en busverbindings geïnspekteer — geen oormatige speling nie
Alle strukturele hegstukke bevestig volgens spesifikasie
Geen hidrouliese lekkasies van silinders of toebehore nie
Beheerstelsel
Alle beheerfunksies is bevestig in werking vanaf vaste paneel
Draadlose afstandbeheer is bevestig in werking (indien toegerus)
Alle noodstoppe is funksioneel bevestig
Alle grendels is in werking bevestig
Elektriese stelsel
Alle elektriese omhulsels bevestig gesluit en verseël
Geen waarskuwingsaanwysers aktief op beheerpaneel nie
Motorstroom bevestig binne normale omvang tydens werking
Sommige foute is buite die bestek van herstelwerk op die perseel en vereis vervaardigerondersteuning of spesialisdienspersoneel. Kontak jou vervaardiger wanneer:
Die perkussiemeganisme vereis demontage verder as die vervanging van gereedskap en seël
Strukturele krake word in die balk of voetstuk gevind
Die beheerstelsel PLC vereis firmware-opdatering of vervanging
Hidrouliese pompvervanging word vereis en jy is onseker oor die korrekte spesifikasie
Die fout kan nie met hierdie gids geïdentifiseer word nie en die stelsel bly nie-funksioneel nie
Hou die volgende inligting gereed wanneer u die vervaardiger kontak:
Stelselmodel en reeksnommer
Datum van installasie en totale werksure
Beskrywing van die fout simptoom en wanneer dit die eerste keer verskyn het
Enige foutkodes wat op die beheerpaneel vertoon word
Enige onlangse instandhoudingswerk of modifikasies
YZH bied tegniese ondersteuning vir alle stelsels wat ons vervaardig. As jy 'n YZH-rotsbreker-balkstelsel gebruik en probleemoplossingsbystand benodig, kontak ons naverkoopspan direk:
Telefoon / WhatsApp:+86- 15610128027 E-pos:yzh@breakerboomsystem.com Aanlyn:Dien 'n ondersteuningsversoek in
Die meeste foute wat in hierdie gids beskryf word, is voorkombaar deur 'n gestruktureerde voorkomende instandhoudingsprogram. Hidrouliese oliebesoedeling, slangfoute, pen- en busslytasie, en hamerseël-agteruitgang is alles progressiewe toestande wat geïdentifiseer en reggestel kan word voordat dit 'n stelselafskakeling veroorsaak - as die instandhoudingsprogram gevolg word.
Vir 'n volledige voorkomende instandhoudingskedule wat al vier instandhoudingsones van 'n voetstuk rotsbreker-balkstelsel dek, sien ons artikel oor hoe om 'n voetstuk rotsbreker balkstelsel in stand te hou.
Vir leiding oor die keuse van 'n stelsel met die betroubaarheid- en diensbaarheidseienskappe wat foutfrekwensie in die eerste plek verminder, sien ons artikel oor hoe om 'n betroubare rotsbreker-boomvervaardiger in China te kies.
A: Begin eers met die eenvoudigste tjeks. Bevestig die HPU loop en stelseldruk is by spesifikasie (Afdeling 1.1). Kontroleer dan die stikstofgasdruk op die hamer (Afdeling 2.1). Hierdie twee kontroles los die meeste skielike hamerstopfoute op. As albei normaal is, beweeg na die beheerstelsel (Afdeling 4.1) om te bevestig dat die hamerbeheersein gestuur word.
A: 'n Enkel-as stadige bewegingsfout dui meestal op 'n silinder interne seëlomleiding (Afdeling 3.1) of 'n rigtingbeheerklepspoel wat op daardie spesifieke kring vassit. Kyk vir silinderdrywing met die kontroles vrygestel - as die balk op daardie as dryf, is die silinderseëls die waarskynlike oorsaak.
A: Herhaalde spoeluitbranding op 'n spesifieke klep dui gewoonlik op óf verkeerde toevoerspanning, 'n meganies vasgesteekte klepspoel wat die spoel voortdurend aangeskakel hou, óf 'n verkeerde spoelspesifikasie. Sien Afdeling 5.3 vir die volledige diagnostiese volgorde.
A: Die stikstofvulklep is tipies aan die agterkant (bo) van die hamerliggaam geleë, beskerm deur 'n skroefdop. Gebruik 'n toegewyde stikstoflaaistel met 'n gekalibreerde meter — moenie saamgeperste lug gebruik nie. Die korrekte laaidruk word in jou hamerdienshandleiding gespesifiseer en wissel volgens hamermodel en omgewingstemperatuur. Kontak YZH as jy nie die korrekte ladingdrukspesifikasie vir jou hamermodel het nie.
A: Ja. Boomdryf onder vrag is 'n veiligheidsgevaar en moet onmiddellik ondersoek word. Isoleer die stelsel en verhoed toegang tot die werkarea. Die mees algemene oorsake is silinder interne seël omleiding of 'n foutiewe teenbalans klep (Afdeling 3.2). Moenie die stelsel weer in diens neem voordat die oorsaak geïdentifiseer en reggestel is nie.
A: Die foutkategorieë, simptome en diagnostiese logika in hierdie gids is van toepassing op alle voetstuk rotsbreker-balkstelsels, ongeag die vervaardiger, aangesien die fundamentele hidrouliese, meganiese en elektriese beginsels dieselfde is. Verwys egter altyd na jou spesifieke vervaardiger se dienshandleiding vir komponentspesifikasies, wringkragwaardes en drukinstellings voordat enige herstelwerk uitgevoer word.
Vinnige, akkurate foutdiagnose is die verskil tussen 'n herstelwerk van 30 minute en 'n halfdag-afsluiting. Die gestruktureerde benadering in hierdie gids - vanaf die waargenome simptoom, werk deur die mees waarskynlike oorsake in volgorde van waarskynlikheid, en bevestig die diagnose voordat herstel begin word - verminder diagnostiese tyd en verminder die risiko van verkeerde diagnose.
Hou hierdie gids toeganklik vir jou instandhoudingspan en operateurs. Die beste tyd om dit te lees is voor 'n fout voorkom, nie tydens een nie.
Vir die volledige voorkomende instandhoudingsprogram wat foutfrekwensie in die eerste plek verminder, sien ons artikel oor hoe om 'n voetstuk rotsbreker balkstelsel in stand te hou.
Vir tegniese ondersteuning op 'n YZH-stelsel, kontak ons na-verkope span te eniger tyd: +86- 15610128027 of yzh@breakerboomsystem.com
